El problema de la congestión del transporte urbano en Lima y Callao, los agentes comprometidos y el sistema perverso de incentivos: hipótesis para las alternativas de solución
Descripción del Articulo
The present investigation, of an exploratory nature, is oriented to the study of urban transport congestion in the metropolis of Lima and Callao. Congestion is usually defined as the excess demand for roads resulting from an oversupply of vehicles, particularly public transport vehicles. In this res...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de maestría |
| Fecha de Publicación: | 2021 |
| Institución: | Universidad Nacional de Ingeniería |
| Repositorio: | UNI-Tesis |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:cybertesis.uni.edu.pe:20.500.14076/22318 |
| Enlace del recurso: | http://hdl.handle.net/20.500.14076/22318 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Transporte urbano Congestión vehicular Sistema de incentivos https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.06.02 |
| Sumario: | The present investigation, of an exploratory nature, is oriented to the study of urban transport congestion in the metropolis of Lima and Callao. Congestion is usually defined as the excess demand for roads resulting from an oversupply of vehicles, particularly public transport vehicles. In this research, an alternative solution is proposed in reverse: the repression of private transport and the promotion of public transport. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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