Diseño de un sistema de protección contra incendios para mejorar la seguridad operativa en el almacenamiento de combustibles del aeropuerto internacional Jorge Chávez

• Autor: Canoapaza Areche, Joel Antony
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2025
• Institución: Universidad Nacional de Ingeniería
• Repositorio: UNI-Tesis
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:cybertesis.uni.edu.pe:20.500.14076/29017
• Enlace del recurso: http://hdl.handle.net/20.500.14076/29017
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Protección contra incendios; Seguridad operativa en aeropuertos; Espuma AFFF; Incendio; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01

En la presente tesis se diseñó un sistema de protección contra incendios para el terminal de almacenamiento de combustibles del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, infraestructura crítica que maneja grandes volúmenes de Jet A-1. Se parte del análisis de las características físicas del terminal y en los resultados de estudios de riesgo aplicando metodologías como HAZOP, EAC y matrices de riesgo establecidas por OSINERGMIN, que permitieron identificar zonas prioritarias de intervención. El objetivo principal fue incrementar la seguridad operativa, mitigar los riesgos inherentes al almacenamiento de combustibles y garantizar la continuidad de las operaciones aeroportuarias. La solución propuesta integró un sistema mixto de enfriamiento con agua, supresión mediante espuma AFFF, red de hidrantes y un sistema de bombeo dimensionado según normativa nacional (DS N.º 052-93-EM y DS N.º 043-2007-EM) e internacional (NFPA 11, 15, 20, entre otras). Se realizaron simulaciones hidráulicas para calcular y validar caudales, presiones y tiempos de autonomía del sistema, contemplando escenarios críticos como un incendio total en el tanque de mayor capacidad. Asimismo, se diseñaron protecciones específicas para tanques, cubetos de contención, estaciones de despacho y edificios administrativos, detallando las especificaciones de equipos, tuberías, espumógenos y sistemas de control. Finalmente, el estudio demostró una reducción significativa del nivel de riesgo tras la implementación del sistema, de forma que se cumple el marco normativo y elevando los estándares de seguridad de la terminal. En conjunto, la propuesta se consolidó como una solución técnica robusta, eficiente y replicable para terminales de almacenamiento de hidrocarburos, destacando su contribución a la protección del personal, la infraestructura y el entorno aeroportuario.