Descripción de la implementación de un Sistema de Monitoreo de Fatiga y Somnolencia para la reducción de accidentes en una empresa de transporte de residuos mineros de la ciudad de Arequipa en el periodo 2021- 2024
Descripción del Articulo
El estudio realizado en la unidad minera Cerro Verde, operada por Séché Group Perú, analizó los accidentes en el transporte de residuos peligrosos entre 2021 y 2024, con el objetivo de identificar factores de riesgo relacionados con el cansancio y la somnolencia de los conductores. Para ello, se exa...
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2025 |
| Institución: | Universidad Tecnológica del Perú |
| Repositorio: | UTP-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.utp.edu.pe:20.500.12867/11953 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12867/11953 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
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Descripción de la implementación de un Sistema de Monitoreo de Fatiga y Somnolencia para la reducción de accidentes en una empresa de transporte de residuos mineros de la ciudad de Arequipa en el periodo 2021- 2024 Cayetano Berroa, Michael Santiago Pulseras fitbit Monitoreo de fatiga Somnolencia al volante Seguridad en el transporte https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 |
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El estudio realizado en la unidad minera Cerro Verde, operada por Séché Group Perú, analizó los accidentes en el transporte de residuos peligrosos entre 2021 y 2024, con el objetivo de identificar factores de riesgo relacionados con el cansancio y la somnolencia de los conductores. Para ello, se examinaron datos históricos, destacando cómo los turnos largos, las exigencias físicas y la falta de supervisión aumentaban la fatiga y el riesgo de incidentes. Como parte del análisis, se realizaron evaluaciones médicas, psicológicas y laborales, incluyendo mediciones del índice de masa corporal, pruebas de apnea del sueño y evaluaciones del estrés. Además, se implementó un sistema de monitoreo con pulseras Fitbit, que permitió registrar en tiempo real los patrones de sueño y niveles de somnolencia de los conductores. Se capacitó al personal en el uso de estos dispositivos y en la importancia del monitoreo de la fatiga. También se establecieron protocolos para el control y seguimiento de los conductores con mayor riesgo. Gracias a estas medidas, los accidentes se redujeron en un 100% en el segundo semestre de 2024, mejorando significativamente la seguridad en el transporte de residuos. Este estudio demuestra que la combinación de tecnología y prevención es clave para reducir riesgos en entornos mineros exigentes. |
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Se capacitó al personal en el uso de estos dispositivos y en la importancia del monitoreo de la fatiga. También se establecieron protocolos para el control y seguimiento de los conductores con mayor riesgo. Gracias a estas medidas, los accidentes se redujeron en un 100% en el segundo semestre de 2024, mejorando significativamente la seguridad en el transporte de residuos. Este estudio demuestra que la combinación de tecnología y prevención es clave para reducir riesgos en entornos mineros exigentes.Campus Arequipaapplication/pdfspaUniversidad Tecnológica del PerúPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/Repositorio Institucional - UTPUniversidad Tecnológica del Perúreponame:UTP-Institucionalinstname:Universidad Tecnológica del Perúinstacron:UTPPulseras fitbitMonitoreo de fatigaSomnolencia al volanteSeguridad en el transportehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04Descripción de la implementación de un Sistema de Monitoreo de Fatiga y Somnolencia para la reducción de accidentes en una empresa de transporte de residuos mineros de la ciudad de Arequipa en el periodo 2021- 2024info:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionSUNEDUIngeniero de Seguridad Industrial y MineraUniversidad Tecnológica del Perú. 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