Implementación de un plan de mantenimiento preventivo basado en el RCM para mejorar la disponibilidad de la flota de camiones de la empresa CILSA
Descripción del Articulo
El presente informe fue efectuado en la empresa CILSA cuyo giro de negocio es el transporte, manejo, reciclaje de residuos de aceites automotriz e industrial usados y su respectiva comercialización. Ubicada en Av. Primavera S/N Sector el Gramadal Puente Piedra Lima. El objetivo general del informe e...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2022 |
| Institución: | Universidad Tecnológica del Perú |
| Repositorio: | UTP-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.utp.edu.pe:20.500.12867/6627 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12867/6627 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
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El presente informe fue efectuado en la empresa CILSA cuyo giro de negocio es el transporte, manejo, reciclaje de residuos de aceites automotriz e industrial usados y su respectiva comercialización. Ubicada en Av. Primavera S/N Sector el Gramadal Puente Piedra Lima. El objetivo general del informe es implementar un plan de mantenimiento preventivo basado en el RCM para mejorar la disponibilidad de la flota de camiones. Para lo cual se realizó un plan de trabajo que consistió en reuniones con la alta gerencia en coordinación con el área de mantenimiento y operaciones, seguidamente se procedió a una auditoría interna al proceso de mantenimiento a la flota de camiones luego se realizó la codificación a la flota utilizando la taxonomía seguidamente se analizó la disponibilidad operacional mediante el histórico de mantenimiento de la flota luego se analizó las fallas por cada grupo empleando el diagrama de Pareto, las fallas más relevantes se identificaron a través del AMFE (definición de funciones, fallo funcional, identificación de modo de fallo, efectos y consecuencias) con su respectivo IPR. Se calculó la vida útil de los componentes críticos mediante el análisis de confiabilidad usando el parámetro de β, el cual determinó el estado operativo de los componentes y con la aplicación de la hoja de decisiones se creó nuevas tareas de mantenimiento para los mismos con los cuales fueron puestos a marcha, el nuevo plan de mantenimiento preventivo basado en RCM. Finalmente se concluye que la aplicación del mantenimiento centrado en la confiabilidad contribuyo a mejorar la disponibilidad operacional de la flota de camiones en un 3.61% en el año 2021 con respecto al 2020. Adicionalmente el análisis financiero da como resultado un VAN positivo de S/.23,397.29 y un TIR de 37% mayor que el costo de oportunidad el cual hace viable la implementación del mantenimiento propuesto en el presente informe. |
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Se calculó la vida útil de los componentes críticos mediante el análisis de confiabilidad usando el parámetro de β, el cual determinó el estado operativo de los componentes y con la aplicación de la hoja de decisiones se creó nuevas tareas de mantenimiento para los mismos con los cuales fueron puestos a marcha, el nuevo plan de mantenimiento preventivo basado en RCM. Finalmente se concluye que la aplicación del mantenimiento centrado en la confiabilidad contribuyo a mejorar la disponibilidad operacional de la flota de camiones en un 3.61% en el año 2021 con respecto al 2020. 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