Diseño de un sistema de ventilación mecánica para salas de carga de batería de ácido – plomo para mantener la concentración de hidrógeno por debajo del 1%

• Autor: Lucas Loyola, David Herbert
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2023
• Institución: Universidad Tecnológica del Perú
• Repositorio: UTP-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.utp.edu.pe:20.500.12867/7684
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12867/7684
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Sistemas de ventilación; Ventilación mecánica; Banco de baterías; Calidad del aire; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01

La construcción y disposición de salas de baterías aumentaron paulatinamente año tras año en plantas industriales, hospitales, data center y otras áreas; sin embargo, la falta de innovación y controles ambientales a dichos sectores generan casos de acumulación de hidrógeno, y a menudo el área de ingeniería presenta cálculos tranquilizadores que demuestran que no existe ningún riesgo de explosión; pero descartar dichas posibilidades no es una forma segura de abordarlo. Por ende, el presente trabajo consiste en diseñar un sistema de ventilación mecánica para sala de cargas de batería de ácido – plomo, el cual constituye de tres capítulos principales. El primer capítulo se define la razón del diseño de ventilación y sus alcances. En el segundo capítulo, se desarrolló el marco teórico que fundamenta el diseño de ventilación mecánica. En el tercer capítulo, se presenta el método de gradiente de presión constante, donde se obtuvo un caudal de 12848 CFM para la sala automotriz y 2905 CFM para la sala industrial; manteniendo la concentración de hidrógeno por debajo del 1%. Asimismo, la caída de presión en la sala automotriz fue de 728.9 Pa y en la sala industrial de 208.41 Pa, la cual nos permitió a seleccionar los ventiladores centrífugos de la marca Cassal, modelo MTRL 560 y 350 ATEX.