Implementación del taller de motores recíprocos para optimizar la capacidad instalada de la OMA-013 de la Marina de Guerra del Perú

Descripción del Articulo

El Informe de Suficiencia Profesional trata sobre la ampliación de capacidades de la Organización de Mantenimiento Aprobada OMA-013 Marina de Guerra del Perú, mediante el potenciamiento del taller de motores recíprocos, toda vez que la OMA-013 tiene autorización de la Dirección General de Aviación C...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Valverde Guevara, Nelson
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2017
Institución:Universidad Tecnológica del Perú
Repositorio:UTP-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.utp.edu.pe:20.500.12867/1066
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12867/1066
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Ingeniería Aeronáutica
Motores aeronáuticos
Mantenimiento y reparación
Organizaciones de mantenimiento (Aeronáutica)
Perú. Marina de Guerra del Perú
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description El Informe de Suficiencia Profesional trata sobre la ampliación de capacidades de la Organización de Mantenimiento Aprobada OMA-013 Marina de Guerra del Perú, mediante el potenciamiento del taller de motores recíprocos, toda vez que la OMA-013 tiene autorización de la Dirección General de Aviación Civil del Ministerio de Transportes y Comunicaciones DGAC-MTC, para realizar actividades de mantenimiento en determinados modelos de aeronaves y componentes; particularmente sobre el tema de motores, tiene autorización para ejecutar mantenimiento de tres tipos de motores de turbina de gas, que se emplean en aeronaves de la Fuerza de Aviación Naval, sin embargo no tiene autorización para la ejecución de trabajos en motores recíprocos, a pesar que como institución del Estado lo viene realizando hace décadas con elevados niveles de seguridad y experiencia adquirida. En el Capítulo 1, se presenta el planteamiento del problema de la implementación de un taller de motores recíprocos en la OMA 13, mencionando antecedentes y experiencias de otros usuarios en el tema. En el Capítulo 2, se presenta una descripción del motor recíproco, sus componentes, la regulación aérea correspondiente y las especificaciones del motor que se emplea en las aeronaves. En el Capítulo 3, se muestra la metodología aplicada mediante las variables e indicadores empleados, así como las alternativas de solución al problema. En el Capítulo 4, se realiza un análisis y presentación de los resultados obtenidos con la finalidad de presentar la mejor opción al problema presentado. En tal sentido, el objetivo del trabajo propone incrementar la lista de capacidades de la OMA-013 mediante una adecuada distribución del taller de motores recíprocos, determinar las listas de inspección de mantenimiento, herramientas y equipos especiales que recomienda el fabricante del tipo de motores que actualmente opera en la Fuerza de Aviación Naval de la Marina de Guerra del Perú.
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En tal sentido, el objetivo del trabajo propone incrementar la lista de capacidades de la OMA-013 mediante una adecuada distribución del taller de motores recíprocos, determinar las listas de inspección de mantenimiento, herramientas y equipos especiales que recomienda el fabricante del tipo de motores que actualmente opera en la Fuerza de Aviación Naval de la Marina de Guerra del Perú.Trabajo de suficiencia profesionalCampus Lima Centroapplication/pdfspaUniversidad Tecnológica del PerúPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Universidad Tecnológica del PerúRepositorio Institucional - UTPreponame:UTP-Institucionalinstname:Universidad Tecnológica del Perúinstacron:UTPIngeniería AeronáuticaMotores aeronáuticosMantenimiento y reparaciónOrganizaciones de mantenimiento (Aeronáutica)Perú. 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