Implementación de la metodología Last Planner System para los plazos y costos del proyecto vial Ayo-Andamayo en Arequipa, 2025

• Autor: Escobedo Cruz, Sergio Paolo
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2025
• Institución: Universidad Tecnológica del Perú
• Repositorio: UTP-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.utp.edu.pe:20.500.12867/12575
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12867/12575
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Last Planner System; Gestión de proyectos; Obras viales; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

La presente investigación tuvo como objetivo principal implementar la metodología Last Planner System para los plazos y costos del proyecto vial Ayo-Andamayo en Arequipa, 2025. De tal manera, la metodología de investigación fue de tipo aplicada, con un enfoque cuantitativo, de diseño no experimental y descriptivo; se consideró como muestra de estudio a las partidas críticas de movimiento de tierras y pavimentación del proyecto, seleccionadas por su incidencia directa en el cronograma y presupuesto general. Los resultados mostraron que, la implementación del LPS generó una optimización del 10.77% en los plazos de ejecución y 9.92% en costos de las fases críticas del proyecto, en comparación con la metodología tradicional. Asimismo, se logró obtener un PPC promedio del 85%, evidenciando una mejora significativa y un PCR promedio de 79.65% de la semana 28 a la 42, superando los indicadores obtenidos con el sistema convencional. Finalmente, se concluye que la implementación del Last Planner System en proyectos viales mejora significativamente la planificación y control de obra, fomentando la participación colaborativa, la detección temprana de restricciones y una gestión proactiva que optimiza el uso de recursos y mejora la confiabilidad del cronograma.