La presente investigación tuvo como objetivo principal implementar la metodología Last Planner System para los plazos y costos del proyecto vial Ayo-Andamayo en Arequipa, 2025. De tal manera, la metodología de investigación fue de tipo aplicada, con un enfoque cuantitativo, de diseño no experimental y descriptivo; se consideró como muestra de estudio a las partidas críticas de movimiento de tierras y pavimentación del proyecto, seleccionadas por su incidencia directa en el cronograma y presupuesto general. Los resultados mostraron que, la implementación del LPS generó una optimización del 10.77% en los plazos de ejecución y 9.92% en costos de las fases críticas del proyecto, en comparación con la metodología tradicional. Asimismo, se logró obtener un PPC promedio del 85%, evidenciando una mejora significativa y un PCR promedio de 79.65% de la semana 28 a la 42, superando ...