Sistema informático de gestión, control y reservas de espacios para un estacionamiento
Descripción del Articulo
El aumento constante del mercado automotriz en nuestra ciudad genera una necesidad de estacionamientos amplios y seguros. Pero incoherentemente y en diferencia a tales beneficios que genera el mercado, se venían mostrando algunos problemas que opacaban la legitmidad de esta innovadora idea comercial...
Autores: | , |
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Formato: | tesis de grado |
Fecha de Publicación: | 2017 |
Institución: | Universidad Tecnológica del Perú |
Repositorio: | UTP-Institucional |
Lenguaje: | español |
OAI Identifier: | oai:repositorio.utp.edu.pe:20.500.12867/943 |
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El aumento constante del mercado automotriz en nuestra ciudad genera una necesidad de estacionamientos amplios y seguros. Pero incoherentemente y en diferencia a tales beneficios que genera el mercado, se venían mostrando algunos problemas que opacaban la legitmidad de esta innovadora idea comercial (como por ejemplo las faltas o fallos en los sistemas de gestión de información de los estacionamientos con respecto a los vehículos, trafico, posición y tiempo de permanencia) lo que a la vez exigiría la creación e implementación de nuevos formatos y estrategias organizadas, utilizando la practicidad de las últimas tecnologías de información, que garantizen la eficiencia y eficacia de estos importantes servicios. En consecuencia a este problema se hizo un análisis integro y detallado, de los procedimientos y formas de trabajo que utilizan los estacionamientos existentes en la ciudad de Arequipa. En nuestro análisis pudimos encontrar, que existe una gran escases de sistemas informáticos, que gestionen y faciliten informacion para tal servicio. Se promovió el actual proyecto de innovación y refuerzo comercial que propone de manera exacta la creación de un nuevo: “SISTEMA INFORMÁTICO DE GESTIÓN, CONTROL Y RESERVAS DE ESPACIOS PARA UN ESTACIONAMIENTO ADASA.S.A.C”, el cual permitirá a dicha empresa, la prestación del servicio de alquiler de espacios de estacionamiento en una forma organizada y automatizada, permitiendo una gestión de la información clara y segura. Este proyecto propone un sistema web el cual permitirá al encargado administrar el control de flujo de vehículos dentro de un estacionamiento, realizando el conteo de entrada y salida de los vehículos, controlando el ingreso al estacionamiento, impidiendo la entrada de vehículos cuando éste se encuentre lleno y así pueda controlar el tiempo y el costo en función a la permanencia del vehículo en el estacionamiento. El cliente podra realizar su respectiva reserva antes de ir al estacionamiento. Además, con la aplicación es posible entregar al usuario final una aplicación de facil uso, con características no laboradas quizás en varios estacionamientos Este proyecto se elaborara mediante la arquitectura rest, por lo tanto fué dividida en tres capas las cuáles son las capas de entidades (objetos representativos de la base de datos), la capa de acceso de datos dao (esta capa se relacionara con la base de datos directamente utilizando tecnología jdbc por su alto convenio) y la capa servicios que se encarga de enviar las peticiones y solicitudes http a los clientes. Sistema para usuarios finales: esta aplicación fué realizada en rest cordova framework que es una aplicación híbrida (javascript, html5 y css3). |
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En consecuencia a este problema se hizo un análisis integro y detallado, de los procedimientos y formas de trabajo que utilizan los estacionamientos existentes en la ciudad de Arequipa. En nuestro análisis pudimos encontrar, que existe una gran escases de sistemas informáticos, que gestionen y faciliten informacion para tal servicio. Se promovió el actual proyecto de innovación y refuerzo comercial que propone de manera exacta la creación de un nuevo: “SISTEMA INFORMÁTICO DE GESTIÓN, CONTROL Y RESERVAS DE ESPACIOS PARA UN ESTACIONAMIENTO ADASA.S.A.C”, el cual permitirá a dicha empresa, la prestación del servicio de alquiler de espacios de estacionamiento en una forma organizada y automatizada, permitiendo una gestión de la información clara y segura. Este proyecto propone un sistema web el cual permitirá al encargado administrar el control de flujo de vehículos dentro de un estacionamiento, realizando el conteo de entrada y salida de los vehículos, controlando el ingreso al estacionamiento, impidiendo la entrada de vehículos cuando éste se encuentre lleno y así pueda controlar el tiempo y el costo en función a la permanencia del vehículo en el estacionamiento. El cliente podra realizar su respectiva reserva antes de ir al estacionamiento. Además, con la aplicación es posible entregar al usuario final una aplicación de facil uso, con características no laboradas quizás en varios estacionamientos Este proyecto se elaborara mediante la arquitectura rest, por lo tanto fué dividida en tres capas las cuáles son las capas de entidades (objetos representativos de la base de datos), la capa de acceso de datos dao (esta capa se relacionara con la base de datos directamente utilizando tecnología jdbc por su alto convenio) y la capa servicios que se encarga de enviar las peticiones y solicitudes http a los clientes. Sistema para usuarios finales: esta aplicación fué realizada en rest cordova framework que es una aplicación híbrida (javascript, html5 y css3).The automotive growth in our city leads to a massive increase of parking lots. Despite the economical benefits, some factors overshadow the initial prestige of this innovative and commercial idea (e.g. faults or failures in the data management systems of customers and their vehicles). Thus, it is necessary the creation and implementation of new methods and strategies to organize the parking lot system of a practical way according to the latest modern technologies, which would guarantee faster delivery of the services related to the parking and care of the vehicles. For this reason, we first realized a detailed and dedicated inspection of a representative number of parking lots in the city of Arequipa that evidenced, the lack or absence of digital systems and applications that would facilitate the management of data necessary for the management of parking service. Then, considering this evidence, we did the current project of innovation and commercial reinforcement that proposes in an exact way the creation of a new: "computer system of management, control and reserves of places of an automated parking". This project would undoubtedly achieve a technological development of the parking lot services in Arequipa in terms of organization that in consequence would put the city in front of the advanced countries in the provision of such service. This project establish a web system that allows the manager to control the circulation of vehicles in a parking lot, count the entries and exits of vehicles, control the acces to the parking and prevent the entry of vehicles when it is full. The costumer can follow the time the vehicle stays in the parking lot and make a reservation before going to the parking lot. In addition, this convenient and easy to use application gives the costumer a quality service that is not available in several parking lots. This project was elaborated using the rest architecture, so it was divided into three layers: the entity layers (objects representative of the database), the data access layer dao (this layer will relate to the base of Data directly using jdbc technology for its high agreement) and the services layer that is in charge of sending requests and http requests to clients. System for end users: this application was realized in rest cordova framework that is a hybrid application (javascript, html5 and css3).Trabajo de suficiencia profesionalCampus Lima Centroapplication/mswordspaUniversidad Tecnológica del PerúPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Universidad Tecnológica del PerúRepositorio Institucional - UTPreponame:UTP-Institucionalinstname:Universidad Tecnológica del Perúinstacron:UTPEstacionamiento de automóvilesAutomatización de procesosAplicación webhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.04Sistema informático de gestión, control y reservas de espacios para un estacionamientoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionSUNEDUIngeniero de Sistemas e InformáticaUniversidad Tecnológica del Perú. Facultad de IngenieríaTítulo ProfesionalIngeniería de Sistemas e InformáticaPregrado7145749829724451612156http://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionalhttp://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesionalTEXTCesar Alvarez_Javier Vigil_Trabajo de Suficiencia Profesional_Titulo Profesional_2017.docx.txtCesar Alvarez_Javier Vigil_Trabajo de Suficiencia Profesional_Titulo Profesional_2017.docx.txtExtracted texttext/plain103749http://repositorio.utp.edu.pe/bitstream/20.500.12867/943/6/Cesar%20Alvarez_Javier%20Vigil_Trabajo%20de%20Suficiencia%20Profesional_Titulo%20Profesional_2017.docx.txt8b91ff504c977b7692c36ca091cbb573MD56ORIGINALCesar Alvarez_Javier Vigil_Trabajo de Suficiencia Profesional_Titulo Profesional_2017.docxCesar Alvarez_Javier Vigil_Trabajo de Suficiencia Profesional_Titulo Profesional_2017.docxapplication/vnd.openxmlformats-officedocument.wordprocessingml.document22710393http://repositorio.utp.edu.pe/bitstream/20.500.12867/943/1/Cesar%20Alvarez_Javier%20Vigil_Trabajo%20de%20Suficiencia%20Profesional_Titulo%20Profesional_2017.docx5bbc0d00a9f971b5aa63a42cd90dc397MD51CC-LICENSElicense_urllicense_urltext/plain; charset=utf-849http://repositorio.utp.edu.pe/bitstream/20.500.12867/943/2/license_url4afdbb8c545fd630ea7db775da747b2fMD52license_textlicense_texttext/html; charset=utf-80http://repositorio.utp.edu.pe/bitstream/20.500.12867/943/3/license_textd41d8cd98f00b204e9800998ecf8427eMD53license_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-80http://repositorio.utp.edu.pe/bitstream/20.500.12867/943/4/license_rdfd41d8cd98f00b204e9800998ecf8427eMD54LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748http://repositorio.utp.edu.pe/bitstream/20.500.12867/943/5/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD5520.500.12867/943oai:repositorio.utp.edu.pe:20.500.12867/9432021-11-17 22:44:46.197Repositorio Institucional de la Universidad Tecnológica del Perúrepositorio@utp.edu.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 |
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La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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