CRITERIOS JURÍDICOS PARA EL ESTUDIO DE LOS FOCOS DE INCIDENCIA EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN EL DISTRITO JUDICIAL DE LIMA 2017 – 2018

Descripción del Articulo

En “la actualidad, el desarrollo judicial, tanto en el ámbito civil como penal respecto a los accidentes de tránsito, ha tomado relevancia básicamente porque los medios de información muestran a ellos como un mal endémico que no tiende a disminuir, generando consigo una serie de complicaciones que v...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: VARGAS SOTO, RONALD LUIS
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2018
Institución:Universidad Privada Telesup
Repositorio:UTELESUP-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.utelesup.edu.pe:UTELESUP/1009
Enlace del recurso:https://repositorio.utelesup.edu.pe/handle/UTELESUP/1009
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:SEGURIDAD VIAL
DELITOS
TRANSITO
PREVENCIÓN
Descripción
Sumario:En “la actualidad, el desarrollo judicial, tanto en el ámbito civil como penal respecto a los accidentes de tránsito, ha tomado relevancia básicamente porque los medios de información muestran a ellos como un mal endémico que no tiende a disminuir, generando consigo una serie de complicaciones que van desde daños a la propiedad, hasta la pérdida de vidas humanas.” En “mérito de ello, la Seguridad Vial constituye una temática de importancia para todos los países en general, los mismos que buscan brindar a la ciudadanía que las conforman una educación vial que permitan a un mediano y de ser posible a un corto plazo revertir las consecuencias fatales que viene produciendo.” Asimismo “considera un mayor control en la emisión de licencias de conducir y sanciones al conductor que incumplen las normas emitidas para la regulación del parque automotor, evitando de esta manera las sanciones administrativas e incluso penales que se puedan dar por su omisión y la realización de actos que producen lesiones leves y graves e incluso la muerte.” En “tal sentido se considera que el binomio de culturización por un lado y la aceptación de responsabilidad por el otro permitirán la modificación de hábitos negativos respecto a la conducción y respeto a las normas viales.”
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).