Permeabilidad del suelo con adición del 10% de ceniza de concha de abanico, Carretera Cambio Puente- Cascajal

Descripción del Articulo

Se llegó a determinar la permeabilidad del suelo del diseño patrón y experimental, dando como resultado "muy baja" siendo favorable ya que contribuye a la resistencia del suelo. Por otro lado, también se determinó la Resistencia a la Compresión no Confinadas, dando como resultado "muy...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Tolentino Aredo, Marcia Linda
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2018
Institución:Universidad San Pedro
Repositorio:USANPEDRO-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.usanpedro.edu.pe:USANPEDRO/7979
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description Se llegó a determinar la permeabilidad del suelo del diseño patrón y experimental, dando como resultado "muy baja" siendo favorable ya que contribuye a la resistencia del suelo. Por otro lado, también se determinó la Resistencia a la Compresión no Confinadas, dando como resultado "muy firme" con un promedio de 2.47Kg/cm². La investigación se realizó con la activación térmica de las conchas de abanico a 900° C transformándose así en un material puzolanico que posea las mismas propiedades que un cemento portland, para ello se realizó el análisis de fluorescencia de rayos X que nos permitió encontrar la composición química dando como resultado al oxido de calcio (CaO 96.613%).Componente principal del cemento. También se realizó el FRXDE de una muestra de suelo, que nos permitió encontrar la composición química dando como resultado al Dióxido de Silicio (SiO2 40.696%). Los resultados obtenidos en cada ensayo fueron analizados y comparados entre sí para saber si la sustitución es recomendable y beneficiosa para el diseño de carreteras.
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También se realizó el FRXDE de una muestra de suelo, que nos permitió encontrar la composición química dando como resultado al Dióxido de Silicio (SiO2 40.696%). Los resultados obtenidos en cada ensayo fueron analizados y comparados entre sí para saber si la sustitución es recomendable y beneficiosa para el diseño de carreteras.Tesisapplication/pdfspaUniversidad San PedroPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Universidad San PedroRepositorio Institucional - USPreponame:USANPEDRO-Institucionalinstname:Universidad San Pedroinstacron:USANPEDROGeotecniahttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01Permeabilidad del suelo con adición del 10% de ceniza de concha de abanico, Carretera Cambio Puente- Cascajalinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniero CivilUniversidad San Pedro. 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