Permeabilidad del suelo con adición del 10% de ceniza de concha de abanico, Carretera Cambio Puente- Cascajal

• Autor: Tolentino Aredo, Marcia Linda
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2018
• Institución: Universidad San Pedro
• Repositorio: USANPEDRO-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.usanpedro.edu.pe:USANPEDRO/7979
• Enlace del recurso: http://repositorio.usanpedro.edu.pe/handle/USANPEDRO/7979
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Geotecnia; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

Se llegó a determinar la permeabilidad del suelo del diseño patrón y experimental, dando como resultado "muy baja" siendo favorable ya que contribuye a la resistencia del suelo. Por otro lado, también se determinó la Resistencia a la Compresión no Confinadas, dando como resultado "muy firme" con un promedio de 2.47Kg/cm². La investigación se realizó con la activación térmica de las conchas de abanico a 900° C transformándose así en un material puzolanico que posea las mismas propiedades que un cemento portland, para ello se realizó el análisis de fluorescencia de rayos X que nos permitió encontrar la composición química dando como resultado al oxido de calcio (CaO 96.613%).Componente principal del cemento. También se realizó el FRXDE de una muestra de suelo, que nos permitió encontrar la composición química dando como resultado al Dióxido de Silicio (SiO2 40.696%). Los resultados obtenidos en cada ensayo fueron analizados y comparados entre sí para saber si la sustitución es recomendable y beneficiosa para el diseño de carreteras.