Pilotes de grava y el fenómeno de licuefacción de suelos para el diseño de cimentación de una vivienda multifamiliar de 7 niveles en el distrito de Cerro Azul, provincia de Cañete – Lima
Descripción del Articulo
La licuefacción del suelo es un fenómeno que atenta directamente contra las obras civiles, por lo tanto, se ha desarrollado como solución la aplicación de pilotes de grava para mitigar este fenómeno debido a su practicidad, viabilidad y el mejoramiento de las características del suelo. La presente i...
| Autores: | , |
|---|---|
| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2022 |
| Institución: | Universidad de San Martín de Porres |
| Repositorio: | USMP-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.usmp.edu.pe:20.500.12727/13226 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12727/13226 |
| Nivel de acceso: | acceso embargado |
| Materia: | Análisis de suelos Ingeniería de la construcción Materiales de construcción Licuefacción de suelos https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 |
| Sumario: | La licuefacción del suelo es un fenómeno que atenta directamente contra las obras civiles, por lo tanto, se ha desarrollado como solución la aplicación de pilotes de grava para mitigar este fenómeno debido a su practicidad, viabilidad y el mejoramiento de las características del suelo. La presente investigación determina la influencia de los pilotes de grava en la licuefacción de suelos para el diseño de cimentación de una vivienda multifamiliar de 7 niveles en el Distrito de Cerro Azul, Provincia de Cañete -Lima. La metodología es de tipo aplicada con enfoque cuantitativo, de nivel explicativo y un diseño experimental. Se realizó un estudio de suelos y el ensayo de penetración dinámica ligera (DPL), calculando resultados teóricos. De manera experimental, se realizó el ensayo de consolidación unidimensional aplicada a muestras a escala de los diseños planteados obteniendo el óptimo que se tiene a comparación del suelo sin pilote de grava. Se obtuvo como resultado que el diseño óptimo de pilote de grava es de 1.00m de diámetro con una separación entre ejes de 2.00m y una profundidad de 5.00m. También se vio una mejora en la capacidad portante, reducción del asentamiento y aceleración del tiempo de consolidación del suelo, comparando el antes y después de la aplicación de los pilotes de grava, todo ello bajo las condiciones geológicas, hidrológicas y sísmicas de la zona. En conclusión, los pilotes de grava mitigan la licuefacción de suelos para la cimentación de una vivienda multifamiliar de 7 niveles en Cerro Azul – Cañete. |
|---|
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).