Estación intermodal: Terrapuerto Interprovincial Lima - Sur con propuesta de ampliación de la Línea 1 del Metro de Lima
Descripción del Articulo
La presente tesis titulada Estación Intermodal: Terrapuerto Interprovincial Lima - Sur con Propuesta de Ampliación de la Línea 1 del Metro de Lima, se basó en propuestas contenidas en el Plan Metropolitano de Desarrollo Urbano Lima y Callao 2035 (PLAM 2035) para complementar el plan existente de reo...
Autor: | |
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Formato: | tesis de grado |
Fecha de Publicación: | 2018 |
Institución: | Universidad de San Martín de Porres |
Repositorio: | USMP-Institucional |
Lenguaje: | español |
OAI Identifier: | oai:repositorio.usmp.edu.pe:20.500.12727/6641 |
Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12727/6641 |
Nivel de acceso: | acceso abierto |
Materia: | Desarrollo urbano Arquitectura de estaciones del metro Estaciones del metro https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08 |
Sumario: | La presente tesis titulada Estación Intermodal: Terrapuerto Interprovincial Lima - Sur con Propuesta de Ampliación de la Línea 1 del Metro de Lima, se basó en propuestas contenidas en el Plan Metropolitano de Desarrollo Urbano Lima y Callao 2035 (PLAM 2035) para complementar el plan existente de reorganización, mejoramiento e implementación de los sistemas viales de Lima Metropolitana. Adicionalmente, consolidar un filtro de ingreso y salida a la ciudad, mediante la activación de un gran terminal terrestre, propuesto en Villa El Salvador, punto estratégico, donde confluyen dos sistemas de transporte importantes: el Metropolitano y la Línea 1 (L1) del Metro de Lima. La implementación de la nueva estación intermodal, abarca casi 50% del flujo total de acceso y salida a la ciudad de Lima, que consolida un límite virtual de intercambio vial que filtra unidades de transporte interprovincial y regula el caos en el desplazamiento vial de Lima Sur. Asimismo, este equipamiento brinda servicios de primer nivel: el terrapuerto interprovincial Lima Sur como edificación principal, secundada por la estación final de la Línea 1 (L1) del Metro de Lima, complementados con servicios del rubro comercial y un hotel de tres estrellas. Todo ello articulado al sistema de transporte urbano de Lima, unificando su entorno vial público inmediato con la nueva propuesta. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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