Propuesta de intercambio vial en el cruce Av. Evitamiento y Separadora Industrial para la mejora de su nivel de servicio

• Autores: Sánchez Rafael, Walter Jesús, Gómez Gutiérrez, Bruno Esteban
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2022
• Institución: Universidad San Ignacio de Loyola
• Repositorio: USIL-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.usil.edu.pe:20.500.14005/13095
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.14005/13095
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Ingeniería ambiental; Ingeniería vial; Ingeniería del transporte; Diseño estructural; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

En la actualidad, es sabido que un gran volumen de vehículos transita a través de las vías de Lima. Muchas de estas vías están preparadas para ese volumen mientras que otras no. A diario, los conductores usan distintas rutas para poder movilizarse de tal manera que reduzcan el tiempo que emplean en ir de un punto a otro. La avenida Separadora Industrial es una de las vías más concurridas de Lima, recibiendo vehículos de transporte público y privado, tanto ligero como pesado. Entre las intersecciones de esta avenida con las avenidas Santa Rosa y Frutales el punto del tiempo de viaje y las demoras de los vehículos se convierten en puntos importantes a evaluar para la mejora de su serviciabilidad. El presente trabajo propone un intercambio vial en la intersección de la avenida Separadora Industrial con la avenida Evitamiento, para evaluar el impacto que este podría tener en los tiempos de viaje y el efecto en los niveles de servicio. Mediante una evaluación e investigación de campo, se logró obtener data del volumen vehicular de cuatro puntos que servirían para la evaluación de la situación de la vía, adicionalmente se logró medir longitudes de cola, tiempos de viaje, demoras vehiculares y velocidades promedio. Una vez reunidos los datos, se realizó la evaluación para ver las condiciones de flujo vehicular y de las vías. Toda esta información se llevó a dos modelos de simulación microscópica: una simulación de la situación actual y una con la propuesta de paso de desnivel.