Diseño del BPM COE aplicando el modelo de Rosemann para mejorar la madurez organizacional del ministerio de transportes y comunicaciones

• Autores: Mantilla La Torre, Lisceet Yeraldin, Perez Roncal, Kimberly Antonella
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2024
• Institución: Universidad San Ignacio de Loyola
• Repositorio: USIL-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.usil.edu.pe:20.500.14005/15107
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.14005/15107
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Centro de Excelencia; BPM; Procesos; Calidad; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04

La presente tesis, parte del análisis del bajo nivel de madurez organizacional del MTC y las brechas notorias de infraestructura y comunicaciones evidenciados en el Perú; al respecto, se identifica como punto crítico la inadecuada trazabilidad de actividades y desconocimiento de funciones e interacciones relevantes para generar valor y sostenibilidad en el proceso de priorización de inversiones. En vista de ello, se consideró el status quo del MTC para proponer mejoras viables enfocadas en la gestión de procesos y utilización de mejores prácticas, considerando para ello, el desarrollo de un Centro de Excelencia BPM. El objetivo principal radica en determinar el impacto del diseño de un Centro de Excelencia BPM en la madurez organizacional del Ministerio de Transportes y Comunicaciones en el 2024. En base a ello, la investigación fue de tipo aplicada con un diseño no experimental transeccional, de tipo correlacional según el nivel de profundidad. Inmersos en los instrumentos utilizados, se encontraron la revisión documentaria y la aplicación de dos encuestas a la muestra probabilística de 307 colaboradores. Los resultados evidenciaron que el diseño de un Centro de Excelencia BPM basado en el modelo de Rosemann sí impactó positivamente en la madurez organizacional, logrando conformidad en todos los servicios principales y complementarios que forman parte del diseño.