Creación de la vía de acceso Cascabamba, anexo La Cruz – anexo El Paccho, distrito y provincia de Contumazá, región Cajamarca, 2017

Descripción del Articulo

El propósito de la presente tesis es el diseño de la vía de acceso que une los anexos de la Cruz y el Paccho de Cascabamba, distrito y provincia de Contumazá, región Cajamarca. Para la elaboración del diseño se han realizado los estudios correspondientes siguiendo y respetando la metodología del Min...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Angulo Orozco, Kevin Ulises, Huayamis Zuñiga, Joel Eduardo
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2019
Institución:Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo
Repositorio:USAT-Tesis
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:tesis.usat.edu.pe:20.500.12423/2053
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Materia:Pavimentos
Carreteras
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description El propósito de la presente tesis es el diseño de la vía de acceso que une los anexos de la Cruz y el Paccho de Cascabamba, distrito y provincia de Contumazá, región Cajamarca. Para la elaboración del diseño se han realizado los estudios correspondientes siguiendo y respetando la metodología del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Entre los estudios que se realizaron se tiene al de rutas, tráfico, topográfico, suelos, hidrológico, canteras, fuentes de agua y depósitos de material excedente. El diseño general de la carretera comprende el diseño geométrico, hidráulico y del pavimento, los metrados, costos, presupuesto, programación de obra y la evaluación del impacto ambiental. La longitud total de la carreta es de 15.65 km con plazoletas de cruce cada 500 m y una calzada de 6 m de ancho.
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Entre los estudios que se realizaron se tiene al de rutas, tráfico, topográfico, suelos, hidrológico, canteras, fuentes de agua y depósitos de material excedente. El diseño general de la carretera comprende el diseño geométrico, hidráulico y del pavimento, los metrados, costos, presupuesto, programación de obra y la evaluación del impacto ambiental. La longitud total de la carreta es de 15.65 km con plazoletas de cruce cada 500 m y una calzada de 6 m de ancho.Submitted by Repositorio Tesis USAT (repositoriotesis_admin@usat.edu.pe) on 2019-09-19T15:23:21Z No. of bitstreams: 1 TL_AnguloOrozcoKevin_HuayamisZuñigaJoel.pdf: 450970 bytes, checksum: 5953140a45271199d60c084ab008d574 (MD5)Approved for entry into archive by Repositorio Tesis USAT (repositoriotesis_admin@usat.edu.pe) on 2019-09-19T15:23:48Z (GMT) No. of bitstreams: 1 TL_AnguloOrozcoKevin_HuayamisZuñigaJoel.pdf: 450970 bytes, checksum: 5953140a45271199d60c084ab008d574 (MD5)Made available in DSpace on 2019-09-19T15:23:48Z (GMT). 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