Reconocimiento de gastos por concepto de remediación de 15 pasivos ambientales en la instalación Patio Guadalupe

• Autor: Posito Huapaya, Edwin Moises
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2025
• Institución: Universidad Ricardo Palma
• Repositorio: URP-Tesis
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.urp.edu.pe:20.500.14138/9895
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.14138/9895
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Remediación ambiental; Pasivos ambientales; Suelos contaminados; Hidrocarburos; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

El presente trabajo de suficiencia profesional describe y analiza el proceso de remediación ambiental ejecutado en los 15 pasivos ambientales identificados en la antigua instalación denominada Patio Guadalupe, ubicada dentro del área del Proyecto de Modernización del Terminal Norte Multipropósito del Terminal Portuario del Callao, correspondiente a las Etapas I y II. Estos pasivos se originaron por actividades operativas históricas vinculadas principalmente al manejo de hidrocarburos en instalaciones industriales, generando contaminación del suelo a nivel superficial y subsuperficial, así como potencial afectación del agua freática. El estudio desarrolla el marco conceptual, técnico y normativo aplicable, sustentado en la legislación ambiental vigente y en los lineamientos establecidos en el Estudio de Impacto Ambiental Semidetallado (EIAsd), aprobado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Asimismo, se describen los estudios técnicos realizados, que incluyeron muestreos de suelos, análisis de hidrocarburos totales de petróleo (TPH), evaluación de la calidad del agua subterránea y la determinación de plumas de contaminación, los cuales permitieron definir los polígonos de intervención y cuantificar los volúmenes de suelo contaminado. Las actividades de remediación comprendieron la remoción, transporte y disposición final de residuos sólidos no peligrosos, residuos peligrosos, suelos contaminados y líquidos con hidrocarburos en rellenos sanitarios y de seguridad autorizadas por la Dirección General de Salud Ambiental (DIGESA). Los muestreos de cierre confirmaron el cumplimiento de los estándares ambientales aplicables. Finalmente, se presenta el análisis económico del proyecto, cuyo costo total ascendió a US$ 4,519,420.67, monto superior al presupuesto inicial debido a la identificación de pasivos no previstos y a la dispersión vertical y horizontal de los contaminantes. La remediación permitió dejar el terreno en condiciones ambientalmente aptas para la ejecución de obras civiles y el desarrollo de infraestructura portuaria