Modelo de gestión de conservación vial considerando criterios de sostenibilidad para optimizar costos de mantenimiento en vías no pavimentadas Cusco 2024

• Autor: Carrasco Muñoz, Miriam
• Formato: tesis de maestría
• Fecha de Publicación: 2024
• Institución: Universidad Ricardo Palma
• Repositorio: URP-Tesis
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.urp.edu.pe:20.500.14138/9257
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.14138/9257
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Caminos -- Mantenimiento y reparación; Sustentabilidad; Control de costos; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05

Esta investigación se centra en el desarrollo de un modelo de gestión de conservación vial que incorpora criterios de sostenibilidad, aplicado a la vía no pavimentada Empalme San Jerónimo (KM 01+152) - Desvío Mayumbamba (33+120), ubicada en la región Cusco, Perú. El objetivo principal es optimizar los costos de mantenimiento mientras se promueve un enfoque que equilibre aspectos económicos, sociales y ambientales, mejorando la calidad de vida de las comunidades locales. La presente investigación utilizó una metodología basada en la observación directa y la aplicación del método URCI (Unsurfaced Road Condition Index), que permitió evaluar la condición física de la vía mediante inspecciones visuales detalladas. También se llevó a cabo un inventario vial, que incluyó el análisis de elementos como el drenaje, la señalización y la superficie de rodadura, proporcionando una visión integral del estado actual de la infraestructura. Sobre esta base, se diseñaron actividades de mantenimiento rutinario y periódico, fundamentadas en prácticas sostenibles como el uso de materiales locales, la conservación ambiental y la inclusión de la mano de obra de las comunidades vecinas. Los resultados muestran que la implementación del modelo propuesto no solo mejora las condiciones de transitabilidad de la vía, sino que también reduce significativamente los costos de mantenimiento a largo plazo. Además, la incorporación de criterios de sostenibilidad fortalece la cohesión social, al involucrar activamente a las comunidades en el proceso de conservación, y contribuye a la protección del entorno natural mediante técnicas que minimizan los impactos ambientales. 15 Como conclusión se obtuvo que este modelo de gestión representa una solución práctica y eficiente para el mantenimiento de vías no pavimentadas, especialmente en regiones con retos geográficos y climáticos como Cusco. Al combinar enfoques técnicos con la participación comunitaria, se promueve una infraestructura vial más segura, accesible y duradera, que genera beneficios tangibles para las generaciones presentes y futuras. Este trabajo resalta la importancia de adoptar una visión integral de sostenibilidad en la gestión vial, asegurando que el desarrollo de infraestructura sea un verdadero motor de bienestar y progreso social