Terminal terrestre con aporte de espacios públicos en Máncora - Piura
Descripción del Articulo
Durante el 2019 Máncora presenta una gran deficiencia en lo correspondiente a su ordenamiento urbano vial. Esto se debe a la informalidad con la que operan las empresas de transporte, las cuales a pesar de solo poseer licencias de funcionamiento para venta de pasajes y envió de encomiendas, usan dic...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2020 |
| Institución: | Universidad Ricardo Palma |
| Repositorio: | URP-Tesis |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.urp.edu.pe:20.500.14138/3475 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.14138/3475 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
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Durante el 2019 Máncora presenta una gran deficiencia en lo correspondiente a su ordenamiento urbano vial. Esto se debe a la informalidad con la que operan las empresas de transporte, las cuales a pesar de solo poseer licencias de funcionamiento para venta de pasajes y envió de encomiendas, usan dichos locales como puertos de embarque y desembarque, ocasionando congestión vehicular al ocupar vías que no están preparadas para ello. Una muestra del aumento de este problema es el crecimiento exponencial en el sector del transporte terrestre de pasajeros, graficado en la tabla y gráfico siguientes. Y esto solo corresponde a las empresas autorizadas, ya que en la práctica funcionan muchas más. |
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Y esto solo corresponde a las empresas autorizadas, ya que en la práctica funcionan muchas más.Submitted by Hidalgo Alvarez Jofre (jhidalgoa@urp.edu.pe) on 2021-03-28T02:30:36Z No. of bitstreams: 1 ARQ-T030_42499036_T PIÑA LEVANO INGRID.pdf: 9447141 bytes, checksum: 03555e8bade77bc51cf2696aa868bea6 (MD5)Made available in DSpace on 2021-03-28T02:30:36Z (GMT). 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