Interferencias en la infraestructura de la vía para el mejoramiento del proyecto vial en caminos de bajo volumen de tránsito

• Autores: Roselló Mayta, Guina, Cobeñas Acuña, Junior Antonio
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2024
• Institución: Universidad Ricardo Palma
• Repositorio: URP-Tesis
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.urp.edu.pe:20.500.14138/8533
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.14138/8533
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Caminos -- Mantenimiento; Carreteras -- Aspectos sociales; Proyectos de infraestructura vial; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

El objetivo de esta investigación fue analizar las interferencias para minimizar el efecto en el mejoramiento del proyecto vial en la infraestructura de la vía de caminos de bajo volumen de tránsito, caso Ruta IC 109-Región Ica año 2024. De acuerdo a la normativa existente se define el derecho de vía para los caminos de bajo volumen de tránsito, siendo esta de interés para los proyectos de mejoramiento. La investigación fue de tipo Descriptivo y Exploratorio, ya que concluido el reconocimiento de campo se procede a explicar cada interferencia en la vía, para posteriormente proponer procedimientos para cada tipo de interferencia. Como primer paso se realizó la identificación de cada interferencia y la entidad privada o pública que la administra. Posteriormente se investigó en las entidades administradoras los procedimientos para resolver las interferencias, a continuación, se elaboró un cronograma con los procedimientos a seguir, para el cálculo del tiempo estimado se tomó como referencia informes referidos a interferencias similares. Finalmente se concluye que la identificación de las interferencias de manera oportuna y detallada, así como la identificación de las entidades prestadoras de servicios involucradas en el proyecto, permitirán minimizar los efectos en proyectos viales