Uso de geomalla biaxial para mejorar las propiedades mecánicas de Mezclas Asfálticas en Caliente (MAC)

• Autores: Lobato Arellano, Farid Gustavo, Ortiz Begazo, Orestes Alejandro Martín
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2026
• Institución: Universidad Ricardo Palma
• Repositorio: URP-Tesis
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.urp.edu.pe:20.500.14138/10396
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.14138/10396
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Geomalla biaxial; mezclas asfálticas en caliente; refuerzo de pavimentos; ahuellamiento; propiedades mecánicas; pavimentos urbanos; durabilidad; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

El presente trabajo de investigación fue de carácter aplicada y cuantitativa, con un nivel descriptivo y explicativo, cuyo objetivo principal es evaluar el efecto de la geomalla biaxial como refuerzo en mezclas asfálticas en caliente (MAC) para mejorar sus propiedades mecánicas y su desempeño frente a cargas repetitivas de tránsito. Para alcanzar este objetivo se elaboraron briquetas con mezcla asfáltica convencional y con mezcla reforzada con geomalla biaxial de anchos de costilla de 12.3mm y 9mm, evaluando sus propiedades a través de ensayos de laboratorio como el método Marshall y la prueba de la rueda de Hamburgo. Estos procedimientos permitieron medir parámetros relacionados como la estabilidad, el flujo y la deformación permanente, además de analizar el comportamiento frente a cargas repetitivas. Los resultados evidenciaron que las mezclas reforzadas con geomalla biaxial presentaron una mejor respuesta estructural, aumentando en 4.2% la estabilidad, 6.9% el flujo y disminuyendo la deformación permanente en 27.3% en comparación con las mezclas convencionales. En consecuencia, el uso de este material se presentó como una alternativa eficaz para prolongar la durabilidad de los pavimentos y optimizar los diseños viales en contextos urbanos.