Evaluación superficial por el método Vizir de la carretera desviación Fernando Belaunde Terry (KM. 606-R05N) - Lamas (R-111) L=10.50 km

• Autor: Becerra Guevara, Ricardo Lenin
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2012
• Institución: Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo
• Repositorio: UNPRG-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unprg.edu.pe:20.500.12893/495
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12893/495
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Evaluación; Superficial; Método; Vizir; http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00

En la actualidad, es de vital importancia ofrecer una red vial con buenas especificaciones, por el impulso económico y el ahorro en tiempo y costos de operación de los vehículos, lo cual lleva consigo un beneficio considerable al usuario. En el presente trabajo de investigación se encuentra la evaluación de la condición del pavimento, realizada sobre la carretera Desviación Fernando Belaunde Terry (Km. 606 -R05N)- LAMAS (R-111) L=10.50 Km., vía departamental que une a las capitales de las provincias de San Martín y Lamas, cuyos puntos de referencia son el Km. 606 de la FBT y la entrada de la ciudad de Lamas, todo el tramo en estudio es un Pavimento Flexible, el flujo es de Tarapoto, Morales, La Banda de Shilcayo Distritos de la Provincia de San Martín hacia la capital de la provincia de Lamas. El objetivo principal es obtener los resultados de la evaluación superficial de la capa de rodadura flexible en el tramo escogido mediante las metodologías VIZIR, y obtener la condición de la carretera en estudio.