El Incremento de la pena impuesta por conducción en estado de ebriedad para reducir el índice de accidentes de tránsito.

• Autor: Portocarrero Flores, Suleydi Josefina
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2019
• Institución: Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo
• Repositorio: UNPRG-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unprg.edu.pe:20.500.12893/3916
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12893/3916
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Accidentes de Tránsito; Incremento de la Pena; http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.00

Me motivo estudiar el tema porque el delito de conducción en estado de ebriedad alcanza actualmente los más altos índices de accidentes de tránsito en nuestra ciudad, siendo una de las principales causas de mortalidad, desencadenando un grave problema social. La repercusión social respecto a la incidencia de este delito va en aumento, lo que expresa la conducta negativa de los conductores frente a la observancia de la norma. El problema doctrinario y la afectación legislativa radica en que este delito no exige por un lado un “resultado” es decir: lesiones, muerte o daños; y, de otro, pues el tipo no exige la puesta en peligro efectiva de bien jurídico alguno. Lo que se propone la presente investigación es establecer la justificación jurídico doctrinaria que permita incrementar las penas que corresponden al delito de conducción en estado de ebriedad con el fin de paliar el incremento de los accidentes de tránsito, bajo la necesaria verificación proteccionista de las garantías constitucionales. Palabras Clave: Conducción en estado de ebriedad, accidentes de tránsito, incremento de penas.