Inclusión del chofer de transporte interprovincial en la jornada máxima de trabajo y su tiempo a disposición del empleador como jornada laboral

Descripción del Articulo

En la actualidad, el chofer de transporte interprovincial no se encuentra comprendido dentro de la jornada máxima de trabajo de 8 horas diarias o 48 horas semanales, lo que trae como consecuencia que el empleador en uso de su poder de dirección y subordinación imponga jornadas arbitrarias, excesivas...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Carrasco Mendoza, José Stiven
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2020
Institución:Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo
Repositorio:UNPRG-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.unprg.edu.pe:20.500.12893/8525
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12893/8525
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Jornada de trabajo
Derechos fundamentales
Chofer de transporte interprovincial
http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.00
Descripción
Sumario:En la actualidad, el chofer de transporte interprovincial no se encuentra comprendido dentro de la jornada máxima de trabajo de 8 horas diarias o 48 horas semanales, lo que trae como consecuencia que el empleador en uso de su poder de dirección y subordinación imponga jornadas arbitrarias, excesivas e irrazonables; vulnerando el derecho al descanso, al disfrute del tiempo libre, a la seguridad y salud del trabajador. Por tanto, se debe limitar el poder con el que cuenta el empleador, buscando una solución a la imposición de estas jornadas a fin que este sector de trabajadores obtenga una vida digna, lo cual es inherente a su condición de ser humano tal como lo señala nuestra constitución.
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