Factores de seguridad por el método de dovelas para la estabilidad de taludes en la carretera Cochas – Ingenio tramo 19+610 al 20+424 Km, 2020

• Autor: Hurtado Flores, Erick Freddy
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2023
• Institución: Universidad Peruana Los Andes
• Repositorio: UPLA-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.upla.edu.pe:20.500.12848/5553
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12848/5553
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Estabilidad de taludes; Métodos de dovelas; Factor de seguridad; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

En la presente investigación se utilizarán el método de dovelas para la estabilidad de taludes. Estos métodos nos brindaran la obtención del factor de seguridad y analizar si el talud es estable o inestable. asimismo, para entender los problemas de estabilidad de talud se evaluarán los resultados obtenidos del factor de seguridad por cada método. El objetivo general del proyecto de tesis “Determinar los resultados de los factores de seguridad por el método de dovelas para la estabilidad de taludes en la carretera Cochas – Ingenio tramo 19+610 al 20+424 km, 2020“ El enfoque de la investigación es cuantitativo y de alcance explicativo. El diseño empleado es el experimental y de tipo cuasiexperimental. Para la investigación se utilizará la ficha de observación y el análisis documentario para poder realizar el levantamiento de información en campo en función a la muestra el cual estará conformada por los taludes del Tramo km 19+610 al km 20+424. Se concluye que la evaluación de resultados del factor de seguridad hallados mediante los métodos de dovelas, permitirá aclarar si el talud es estable o inestable y establecer un método adecuado para su estabilidad.