Efectividad técnico-económica de propiedades visco-elásticas de óleos reutilizables en el módulo de soporte de suelos cohesivos
Descripción del Articulo
En la ciudad de Chilca, provincia de Huancayo, departamento de Junín, se realizó el presente trabajo de investigación, con el propósito de determinar la efectividad técnicoeconómica de las propiedades visco-elásticas de óleos reutilizables en el módulo de soporte de suelos cohesivos; para ello se es...
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Formato: | tesis de grado |
Fecha de Publicación: | 2024 |
Institución: | Universidad Peruana Los Andes |
Repositorio: | UPLA-Institucional |
Lenguaje: | español |
OAI Identifier: | oai:repositorio.upla.edu.pe:20.500.12848/7231 |
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Nivel de acceso: | acceso abierto |
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En la ciudad de Chilca, provincia de Huancayo, departamento de Junín, se realizó el presente trabajo de investigación, con el propósito de determinar la efectividad técnicoeconómica de las propiedades visco-elásticas de óleos reutilizables en el módulo de soporte de suelos cohesivos; para ello se estudió una muestra del suelo seleccionado, CL-ML de baja plasticidad, extraída del lugar de estudio, en el Psj. Cantuta-Chilca, cuya vía es transversal a la av. Jacinto Ibarra. El procedimiento fue la obtención de la muestra de suelo y la muestra de óleos reutilizables, posteriormente se realizaron los ensayos de laboratorio para las distintas dosificaciones: 0.5%, 1.0% y 1.5% de aceite residual automotriz (ARA), al suelo cohesivo. Asimismo, se realizaron los costos unitarios del uso del ARA en un suelo para la estabilización de una subrasante. Los resultados técnicos presentes en la investigación, con las óptimas dosificaciones muestran: O.C.H=10.40%; D.M.S.=1.959gr/cm3; C.B.R.=29.3%; respectivamente a la incorporación del 1.0% de aceite residual automotriz; lo cual serán un parámetro técnico adecuado y alternativa confiable para la efectividad técnica y económica de los óleos en el módulo de soporte de suelos cohesivos. |
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