Incidencia de la fibra de lana de oveja en las propiedades fisico-mecanicas del concreto para pavimentaciones rígidas

Descripción del Articulo

La presente investigación presentó como problema general: “¿De qué manera incide la fibra de lana de oveja en las propiedades fisico-mecanicas del concreto para pavimentaciones rígidas?” para lo cual se formuló como objetivo general: “Determinar la incidencia de la fibra de lana de oveja en las prop...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Auqui Otarola, Jefferson
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2025
Institución:Universidad Peruana Los Andes
Repositorio:UPLA-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.upla.edu.pe:20.500.12848/11120
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12848/11120
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Fibra de lana de oveja
Concreto
Propiedades físicas
Propiedades mecanicas
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Descripción
Sumario:La presente investigación presentó como problema general: “¿De qué manera incide la fibra de lana de oveja en las propiedades fisico-mecanicas del concreto para pavimentaciones rígidas?” para lo cual se formuló como objetivo general: “Determinar la incidencia de la fibra de lana de oveja en las propiedades fisico-mecanicas del concreto para pavimentaciones rígidas”. Asimismo, consideró como hipótesis general: “La fibra de lana de oveja incide significativamente en las propiedades fisico-mecanicas del concreto para pavimentaciones rígidas”. El método de investigación fue el científico, el tipo de esta investigación fue aplicado y el nivel fue explicativo, utilizándose un diseño de investigación cuasiexperimental, la población estuvo conformada por 92 ensayos de concreto considerando diferentes porcentajes de adición de fibra de lana de oveja en 0.5%, 1 y 2% para compararlo con la muestra patrón sin la adición (0%), mientras que la muestra fue dirigida o intencional , el número total de ensayos, es el mismo número de la población (censal). La fibra de lana de oveja al 0.5% del peso del cemento, incide significativamente en las propiedades fisico-mecanicas del concreto f’c = 280 kg/cm2 para pavimentaciones rígidas, respecto al asentamiento, contenido de aire, peso unitario y temperatura, así como incrementa los valores de resistencia a la compresion y flexotraccion.
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