Muro de suelo reforzado aplicado a la vía de acceso al puente el toro de la carretera vecinal al C.P. el Toro - Arequipa

Descripción del Articulo

La investigación tuvo como problema general: ¿Cómo aplicar el muro de suelo reforzado a la vía de acceso al puente el toro de la carretera vecinal al C.P. El Toro – Arequipa?, el objetivo general fue: Aplicar el muro de suelo reforzado a la vía de acceso al puente el toro de la carretera vecinal al...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Retamozo Saenz, Luis Angel
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2023
Institución:Universidad Peruana Los Andes
Repositorio:UPLA-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.upla.edu.pe:20.500.12848/5395
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12848/5395
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Muro de suelo reforzado
Taludes verticales
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Descripción
Sumario:La investigación tuvo como problema general: ¿Cómo aplicar el muro de suelo reforzado a la vía de acceso al puente el toro de la carretera vecinal al C.P. El Toro – Arequipa?, el objetivo general fue: Aplicar el muro de suelo reforzado a la vía de acceso al puente el toro de la carretera vecinal al C.P. El Toro – Arequipa, y la hipótesis general fue: El muro de suelo reforzado resulta aplicable en la vía de acceso al puente el toro de la carretera vecinal al C.P. El Toro – Arequipa. El método de investigación fue el científico, “el tipo de investigación fue aplicado, el nivel de investigación fue descriptivo y el diseño de investigación fue no experimental de corte transversal. La población correspondió a la carretera vecinal al C.P. El Toro – Arequipa, se tomó como muestra el puente el toro ubicado entre las progresivas km 00+349 y km 00+444 de la carretera vecinal al C.P. El Toro – Arequipa.” La conclusión general fue: La mejor alternativa técnica y funcional aplicable para el sector Km 00+349 y km 00+444 de la carretera vecinal al C.P. El Toro – Arequipa, es el diseño y la post construcción de los muros de suelo reforzado, con el propósito de reducir la afectación de terrenos y obras existentes.
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