Propuesta de diseño geométrico vial para mejoramiento del camino vecinal tramo caserío Ricardo palma - vista alegre, distrito mache - provincia Otuzco - departamento la libertad
Descripción del Articulo
El proyecto nace de la necesidad de contar con un camino vecinal en condiciones de transitabilidad adecuada para los pobladores del Distrito de Mache; la demanda del proyecto está dada por la población de los sectores Ricardo Palma y Vista Alegre, además como esta vía comunica directamente con el Di...
Autores: | , |
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Formato: | tesis de grado |
Fecha de Publicación: | 2020 |
Institución: | Universidad Privada Antenor Orrego |
Repositorio: | UPAO-Tesis |
Lenguaje: | español |
OAI Identifier: | oai:repositorio.upao.edu.pe:20.500.12759/6880 |
Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12759/6880 |
Nivel de acceso: | acceso abierto |
Materia: | Diseño geométrico de carreteras Orografía Estudio de tránsito vehicular https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00 |
Sumario: | El proyecto nace de la necesidad de contar con un camino vecinal en condiciones de transitabilidad adecuada para los pobladores del Distrito de Mache; la demanda del proyecto está dada por la población de los sectores Ricardo Palma y Vista Alegre, además como esta vía comunica directamente con el Distrito de Mache, la demanda está dada por la Población total del Distrito de Mache. Debido a que los pobladores necesitan llevar sus productos a los mercados de las provincias de Julcán y Trujillo. La presente tesis tiene como objetivo principal realizar propuesta de Diseño Geométrico Vial para mejoramiento del camino vecinal tramo Caserío Ricardo Palma - Vista Alegre, Distrito Mache - Provincia Otuzco - Departamento La Libertad (longitud del tramo 4.22 Km, elevación 3324 m.s.n.m.) Comunidades que por su accidentada geografía demandan de un buen medio para su desarrollo. El diseño del estudio fue de tipo experimental, mediante los estudios topográficos, estudios viales y estudio de suelos. Con la información recolectada obtuvimos los medios necesarios para la elaboración de dicho diseño. El análisis de los resultados permitió concluir que es posible y necesario la ejecución de dicha vía para el transporte que permitirá el desplazamiento y conexión entre las comunidades involucradas en el diseño. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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