Estabilidad de taludes del tramo Km 07+000 al Km 09+000 de la carretera Pedro Ruíz – Chachapoyas, Amazonas 2016.

• Autor: Caruajulca Bernal, Heder Osbeth
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2017
• Institución: Universidad Nacional Toribio Rodríguez de Mendoza de Amazonas
• Repositorio: UNTRM-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.untrm.edu.pe:20.500.14077/1290
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.14077/1290
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Talud; Inestabilidad; Deslizamientos; Factor de seguridad

En el tramo km 07+000 al km 09+000 de la carretera Pedro Ruíz – Chachapoyas, presenta bastantes interrupciones, debido a los constantes deslizamientos que se dan en dicha zona. Por tal motivo se ha elaborado esta investigación, se ha considerado los tramos más críticos que comprenden el km 07+300 – km 07+320 y km 07+500 – km 07+530 y así determinar cuales son los factores que más influyen en la inestabilidad, por tal cuestión se realizó un levantamiento topográfico en cada tramo para establecer el tipo de relieve del terreno, para definir las características y propiedades del suelo se llevó a cabo ensayos de mécanica de suelos realizados en el laboratorio, uno de los factores que más influyen en la inestabilidad son las lluvias que se analizaron a través de las precipitaciones meteorológicas del SENAMHI en un periodo de seis años, para determinar el grado de infiltración del agua se realizó un ensayo de permeabilidad y por último se calculó la expansibilidad del suelo teniendo en consideración su índice de plasticidad. Para esta investigación se utilizó el método de Equilibrio Limite, que consiste en analizar cada talud teniendo en cuenta sus propiedades del suelo y geometría del talud, lo cual resultó que el factor de seguridad en el tramo km 07+300 – km 07+320 es de 0.205 y en el tramo km 07+500 – km 07+530 es de 0.473, lo que nos da entender que los dos taludes analizados presentan inestabilidad y se ha planteado una propuesta de estabilización para cada tramo de estudio.