Inversión en infraestructura vial y su influencia en el crecimiento económico de la región de San Martin, periodo 2007 – 2017
Descripción del Articulo
La presente investigación estuvo sustentada bajo el titulo de “Inversión en Infraestructura Vial y su influencia en el Crecimiento Económico de la región de San Martin, periodo 2007 – 2017”, tiene como objetivo principal demostrar el grado de influencia de la inversión en infraestructura vial en el...
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2019 |
| Institución: | Universidad Nacional de San Martin - Tarapoto |
| Repositorio: | UNSM-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.unsm.edu.pe:11458/3494 |
| Enlace del recurso: | http://hdl.handle.net/11458/3494 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Inversión en infraestrctura vial, crecimiento económico, PBI per capita, valor bruto de producción. Investment in road infrastructure, economic growth, GDP per capita, gross value of production. |
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Inversión en infraestructura vial y su influencia en el crecimiento económico de la región de San Martin, periodo 2007 – 2017 Saavedra Del Castillo, Ricky Arnold Inversión en infraestrctura vial, crecimiento económico, PBI per capita, valor bruto de producción. Investment in road infrastructure, economic growth, GDP per capita, gross value of production. |
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Inversión en infraestrctura vial, crecimiento económico, PBI per capita, valor bruto de producción. Investment in road infrastructure, economic growth, GDP per capita, gross value of production. |
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La presente investigación estuvo sustentada bajo el titulo de “Inversión en Infraestructura Vial y su influencia en el Crecimiento Económico de la región de San Martin, periodo 2007 – 2017”, tiene como objetivo principal demostrar el grado de influencia de la inversión en infraestructura vial en el crecimiento económico de la región de San Martin, periodo 2007 – 2017, su metodología fue de tipo aplicada, nivel descriptivo correlacional y con diseño no experimental, la muestra fueron los acervos documentarios relacionados a la infraestructura vial y el crecimiento económico de la región San Martín, por tal motivo se emplearon como instrumento de recolección datos guías de análisis documental. Los resultados muestran que existe una influencia significativa de la inversión en infraestructura vial en el crecimiento económico en la región San Martín, debido a que el valor “p” 0,000 fue menor al margen de error de 0,05 y el coeficiente de correlación de Pearson fue ,862. Se concluyó aceptando la hipótesis de investigación, misma que hace referencia: La inversión en infraestructura vial Influye de manera significativa en el crecimiento económico de la región de San Martin, periodo 2007 – 2017. |
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Antunez, C. (2009). Crecimiento Económico (Modelos de crecimiento económico) (1a ed.). Obtenido de https://ies813pabloluppi-chu.infd.edu.ar/sitio/upload/modelos-crecimiento-economico.pdf Banco Central de Nicaragua. (2012). Producto Bruto Interno. Nicaragua: Programa Economía para la Comunidad. Obtenido de http://biblioteca.bcn.gob.ni/Documentos/Cuadernillo_Economico_Que_es_PIB.pdf Banco Central de Nicaragua. (2012). ¿Que es el PBI? (1ra ed.). Nicaragua: Imprenta Comercial 3H. Obtenido de http://biblioteca.bcn.gob.ni/Documentos/Cuadernillo_Economico_Que_es_PIB.pdf Bech, T. (23 de junio de 28). Canadá anuncia inversión en infraestructura vial y ferroviaria con conexión al Puerto de Vancouver. Obtenido de https://portalportuario.cl/canada-anuncia-inversion-en-infraestructura-vial-y-ferroviaria-con-conexion-al-puerto-de-vancouver/ Bernal, F. (2008). Contabilización de las Inversiones en el Contabilización de las Inversiones en el. Actualidad empresarial, III(1), 1-4. 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Obtenido de https://josedominguezblog.files.wordpress.com/2015/06/metodologia-de-la-investigacion-hernandez-sampieri.pdf Instituto Nacional de Estadística e Informática. (2019). Sistema de información regional para la toma de decisiones. Obtenido de http://webinei.inei.gob.pe:8080/SIRTOD1/inicio.html#app=db26&d4a2-selectedIndex=1&d9ef-selectedIndex=0 Ministerio de Agricultura y Riego de Perú. (2013). Lineamintos metodológicos. Estimción del VBP Agropecuario. Lima. Obtenido de http://siea.minagri.gob.pe/siea/sites/default/files/xvi_estimacion_vbp_agropecuario.pdf Ministerio de Economía y Finanzas. (2015). Sistema Nacional de Inversión Pública. Lima. Obtenido de http://www.mef.gob.pe/contenidos/mef_en_linea/faq/inversion_publica.pdf Ministerio de Economía y Finanzas. (2017). El nuevo sistema de inversión pública (1era ed.). Lima: Invierte.pe. Obtenido de https://www.mef.gob.pe/contenidos/inv_publica/docs/invierte/INVIERTE.PE.pdf Ministerio de Economía y Finanzas. (2019). 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Obtenido de http://www.mef.gob.pe/contenidos/mef_en_linea/faq/inversion_publica.pdf Ministerio de Economía y Finanzas. (2017). El nuevo sistema de inversión pública (1era ed.). Lima: Invierte.pe. Obtenido de https://www.mef.gob.pe/contenidos/inv_publica/docs/invierte/INVIERTE.PE.pdf Ministerio de Economía y Finanzas. (2019). Transparencia económica Perú. Obtenido de http://apps5.mineco.gob.pe/transparencia/Navegador/default.aspx?y=2007&ap=ActProy Ministerio de Transportes y Comunicaciones. (2006). Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura Vial. Lima. Obtenido de http://www.proviasdes.gob.pe/normas/proyecto.pdf Pérez, M. (2013). Crecimiento Económico. Obtenido de https://www.uv.mx/personal/marisperez/files/2013/08/4-Crecimiento-Economico.pdf ProDescentralización. (2011). Aspectos claves en la gestión pública descentralizada. Desarrollo económico regional y local. Lima. 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Obtenido de http://www.bcrp.gob.pe/docs/Publicaciones/Revista-Moneda/moneda-170/moneda-170-05.pdfhttp://hdl.handle.net/11458/3494La presente investigación estuvo sustentada bajo el titulo de “Inversión en Infraestructura Vial y su influencia en el Crecimiento Económico de la región de San Martin, periodo 2007 – 2017”, tiene como objetivo principal demostrar el grado de influencia de la inversión en infraestructura vial en el crecimiento económico de la región de San Martin, periodo 2007 – 2017, su metodología fue de tipo aplicada, nivel descriptivo correlacional y con diseño no experimental, la muestra fueron los acervos documentarios relacionados a la infraestructura vial y el crecimiento económico de la región San Martín, por tal motivo se emplearon como instrumento de recolección datos guías de análisis documental. Los resultados muestran que existe una influencia significativa de la inversión en infraestructura vial en el crecimiento económico en la región San Martín, debido a que el valor “p” 0,000 fue menor al margen de error de 0,05 y el coeficiente de correlación de Pearson fue ,862. Se concluyó aceptando la hipótesis de investigación, misma que hace referencia: La inversión en infraestructura vial Influye de manera significativa en el crecimiento económico de la región de San Martin, periodo 2007 – 2017.The following research was supported under the title “Investment in Road Infrastructure and its influence on the Economic Growth of the San Martin region, period 2007 - 2017”, has as main objective to demonstrate the degree of influence of investment in road infrastructure in The economic growth of the San Martin region, period 2007 - 2017, its methodology was of applied type, correlational descriptive level and non-experimental design, the sample was the documentary collections related to road infrastructure and economic growth of the San region Martín, for this reason, guides for document analysis were used as a collection tool. The results show that there is a significant influence of investment in road infrastructure on economic growth in the San Martin region, because the “p” value 0.000 was lower than the margin of error of 0.05 and the Pearson correlation coefficient It was, 862. It was concluded by accepting the research hypothesis, which makes reference: Investment in road infrastructure Influences significantly in the economic growth of the San Martin region, period 2007 - 2017.TesisApaapplication/pdfspaUniversidad Nacional de San Martín - Tarapotoinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licences/by-nc-nd/2.5/pe/Universidad Nacional de San Martín-TarapotoRepositorio de Tesis - UNSM-Treponame:UNSM-Institucionalinstname:Universidad Nacional de San Martin - Tarapotoinstacron:UNSMInversión en infraestrctura vial, crecimiento económico, PBI per capita, valor bruto de producción.Investment in road infrastructure, economic growth, GDP per capita, gross value of production.Inversión en infraestructura vial y su influencia en el crecimiento económico de la región de San Martin, periodo 2007 – 2017info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUTítulo ProfesionalCiencias EconómicasUniversidad Nacional de San Martín-Tarapoto.Facultad de Ciencias EconómicasEconomistaTítulo ProfesionalTHUMBNAILECONOMIA - Ricky Arnold Saavedra Del Castillo & Michel Angelo Leveau Chappa.pdf.jpgECONOMIA - Ricky Arnold Saavedra Del Castillo & Michel Angelo Leveau Chappa.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg1278http://repositorio.unsm.edu.pe/bitstream/11458/3494/4/ECONOMIA%20-%20Ricky%20Arnold%20Saavedra%20Del%20Castillo%20%26%20Michel%20Angelo%20Leveau%20Chappa.pdf.jpgfe02721532018fb5929da7793096b097MD54ORIGINALECONOMIA - Ricky Arnold Saavedra Del Castillo & Michel Angelo Leveau Chappa.pdfECONOMIA - Ricky Arnold Saavedra Del Castillo & Michel Angelo Leveau Chappa.pdfInversión en infraestrctura vial, crecimiento económico, PBI per capita, valor bruto de producción.application/pdf1873195http://repositorio.unsm.edu.pe/bitstream/11458/3494/1/ECONOMIA%20-%20Ricky%20Arnold%20Saavedra%20Del%20Castillo%20%26%20Michel%20Angelo%20Leveau%20Chappa.pdf593515ca227ee9fd0e8cd0904738774fMD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81327http://repositorio.unsm.edu.pe/bitstream/11458/3494/2/license.txtc52066b9c50a8f86be96c82978636682MD52TEXTECONOMIA - Ricky Arnold Saavedra Del Castillo & Michel Angelo Leveau Chappa.pdf.txtECONOMIA - Ricky Arnold Saavedra Del Castillo & Michel Angelo Leveau Chappa.pdf.txtExtracted texttext/plain90036http://repositorio.unsm.edu.pe/bitstream/11458/3494/3/ECONOMIA%20-%20Ricky%20Arnold%20Saavedra%20Del%20Castillo%20%26%20Michel%20Angelo%20Leveau%20Chappa.pdf.txtc22e1bf2108c127471f14c8965e348e7MD5311458/3494oai:repositorio.unsm.edu.pe:11458/34942021-12-16 03:04:07.18Repositorio Institucional de la Universidadrepositorio@unsm.edu.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 |
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