Diseño de voladura y predicción de la fragmentación en zonas de mineral para optimizar las operaciones unitarias en Mina Toquepala

Descripción del Articulo

El proceso de fragmentación, está influenciado por muchas variables, algunas son controlables y otras intrínsecas. La compleja interrelación entre estas variables, hace que los resultados sean difíciles de predecir mediante algoritmos analíticos. La predicción en ingeniería, es llevada a cabo median...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Gutiérrez Cervantes, Edwin Wilfredo
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2014
Institución:Universidad Nacional de San Agustín
Repositorio:UNSA-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.unsa.edu.pe:UNSA/3880
Enlace del recurso:http://repositorio.unsa.edu.pe/handle/UNSA/3880
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Proceso de fragmentación
Operación de voladura
Variable intrínsecas
Algoritmos analíticos
Velocidades de onda
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.03
Descripción
Sumario:El proceso de fragmentación, está influenciado por muchas variables, algunas son controlables y otras intrínsecas. La compleja interrelación entre estas variables, hace que los resultados sean difíciles de predecir mediante algoritmos analíticos. La predicción en ingeniería, es llevada a cabo mediante modelos matemáticos, que es la interpretación, a través de ecuaciones. Estos modelos pueden ser estadísticos, donde se correlacionan parámetros medidos en ciertos eventos, o teóricos, deducidos de relaciones matemáticas que interpretan condiciones y aplicaciones físicas. En la mayoría de los casos definimos la voladura, como una técnica basada en las acciones ejercidas por los explosivos sobre un macizo rocoso. Hoy en día, es más que eso, y presenta diferentes variables de estudio, una de ellas y objetivo del presente trabajo es; la exactitud en el diseño de tiempos, formulado a través de la interacción de las velocidades de onda y de agrietamiento del macizo rocoso, asociado a los conceptos de mecánica de rotura e interpretación de las propiedades geomecánicas. Describir la metodología que implica el proceso de fragmentación y las variables identificadas para un mejoramiento continuo, ha permitido optimizar los resultados de fragmentación en la mina Toquepala, asimismo, ha significado incorporar tecnología en su evaluación, y desarrollar herramientas técnicas a objeto que permitan predecir el comportamiento de las variables que inciden en el desarrollo de las voladuras. Se aprecia el promedio de costo unitario en voladura del 2010 al 2012 fue de 0,20 US$/Tn, el cual se incrementó en el año 2013 a 0,21 US$/Tn, haciendo que en este año, se haya gastado US$1 019 663,85 de más en la operación de voladura, ese excedente se traduce en mejores resultados granulométricos y con cuidado en el macizo rocoso. Los costos de carguío según el análisis económico, se puede manifestar, que el costo unitario acumulado del 2010 al 2012 fue de 0,34 US$/Tn, el cual se incrementó en el año 2013 a 0,35 US$/Tn, pero los equipos de minado fueron más productivos en sus rendimientos cuya utilidad fue de US$ 1 760 040,36. Según el análisis económico de acarreo, observamos, que el costo unitario acumulado del 2010 al 2012 fue de 0,50 US$/Tn, el cual se incrementó en el año 2013 a 0,75 US$/Tn, pero a consecuencia de que los equipos de minado fueron más productivos en sus rendimientos, se logró una utilidad de US$ 546 202,87. Según el análisis económico de chancado se observa, que el costo unitario acumulado del 2010 al 2012 fue de 0,19 US$/Tn, el cual decreció el año 2013 a 0,18 US$/Tn, con el cual se logró una utilidad de US$ 137 273,33.
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