Evaluación, diseño y construcción del crucero 915 para la profundización de proyecto soledad – zona marchante contrata produce – compañía

Descripción del Articulo

El presente Informe por Servicios Profesionales tiene como objetivo demostrar técnica y económicamente que la construcción del Crucero 915 permitirá la fluidez del acarreo, para la producción de 80 TMD, procedentes de la profundización de la veta Marchante, mina Soledad. Se diagnosticaron los antece...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Cusiatau Itusaca, Jose Luis
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2022
Institución:Universidad Nacional de San Agustín
Repositorio:UNSA-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.unsa.edu.pe:20.500.12773/14343
Enlace del recurso:http://hdl.handle.net/20.500.12773/14343
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Crucero
profundización
evaluación
diseño
construcción
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.02
Descripción
Sumario:El presente Informe por Servicios Profesionales tiene como objetivo demostrar técnica y económicamente que la construcción del Crucero 915 permitirá la fluidez del acarreo, para la producción de 80 TMD, procedentes de la profundización de la veta Marchante, mina Soledad. Se diagnosticaron los antecedentes del Nivel Superior, cota 2465, el cual accedía a la veta Marchante mediante el Crucero 465, con sección de 7´x 8´, verificando que los equipos de acarreo de mineral no cumplían con la producción, ni los rendimientos programados. Para poder cumplir con los requerimientos de la Planta Concentradora (80 TMD), debido al aumento de las reservas minerales, se tuvo que realizar el presente proyecto, que consistió en la construcción del Crucero 915, de sección 3m x 3m, para el acarreo de mineral; debido a la incorporación de un Scoop Diesel de 1,5 yd3, marca Sandvik, modelo LH202, y un Dumper de 9 TM de capacidad, debido a lo cual se elevaran los rendimientos del carguío y acarreo.
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