Mejoramiento del plan de mantenimiento para reducir fallas de los tractocamiones en carretera para la empresa Raciemsa (racionalización empresarial) sede Arequipa

Descripción del Articulo

Racionalización empresarial es una empresa dedicada al transporte de carga pesada a nivel nacional e internacional, transporta Cal, cemento, leche sus derivados, carbón, combustible y otros. En el año 2016 los tracto camiones fallaban en carretera en pleno despacho de carga con un promedio mensual d...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Yupanqui Ccallata, Vladimir Henry
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2021
Institución:Universidad Nacional de San Agustín
Repositorio:UNSA-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.unsa.edu.pe:20.500.12773/12670
Enlace del recurso:http://hdl.handle.net/20.500.12773/12670
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:plan de mantenimiento
Fallas en tracto camiones
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01
Descripción
Sumario:Racionalización empresarial es una empresa dedicada al transporte de carga pesada a nivel nacional e internacional, transporta Cal, cemento, leche sus derivados, carbón, combustible y otros. En el año 2016 los tracto camiones fallaban en carretera en pleno despacho de carga con un promedio mensual de 11.67 unidades falladas de una flota de 210 unidades, en este universo de unidades hay un grupo critico que falla muy repetidamente y este son de la marca International. frente a esto gerencia solicito un informe mensual de las causas de las fallas y acciones de mejora de la falla más común. Para el análisis de cada falla se utilizó la metodología de six sigma las herramientas de diagrama de Pareto, diagrama de Ishikawa, análisis causa Raíz y lluvia de ideas en base a estos resultados se propone acciones de mejora que son aplicados en el taller, eliminando algunas fallas recurrentes y reduciendo en otros casos. Es necesario indicar que en cada auxilio mecánico hay sobrecostos y por ende desgaste de recursos como una camioneta, personal técnico, disponibilidad perdida del tracto y la insatisfacción del cliente, la perdida se valorizaba en 200 soles a 20 000 soles. Frente a esto era necesario encontrar las causas de las fallas y plantear soluciones las cuales serán expuestas en el capítulo III.
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).