Estudio hidrológico y determinación de las secciones hidráulicas del drenaje transversal del tramo de la vía departamental AN-103 (km 140+500 a 158+011)- Huaylas-Huaraz-Ancash
Descripción del Articulo
El presente estudio trata la evaluación existente de la hidrología, el que determina el caudal de diseño a través del método racional aportados por cada microcuenca que intercepta la vía, usando la información hidrológica de la estación Yungay que figura en el pre estudio del ministerio de transport...
| Autor: | |
|---|---|
| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2022 |
| Institución: | Universidad Nacional Mayor de San Marcos |
| Repositorio: | UNMSM-Tesis |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:cybertesis.unmsm.edu.pe:20.500.12672/18635 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12672/18635 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Hidrológica Hidráulica - Canales https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#1.05.11 |
| id |
UNMS_fd78f37640a300a57b51ebec83e80972 |
|---|---|
| oai_identifier_str |
oai:cybertesis.unmsm.edu.pe:20.500.12672/18635 |
| network_acronym_str |
UNMS |
| network_name_str |
UNMSM-Tesis |
| repository_id_str |
410 |
| dc.title.es_PE.fl_str_mv |
Estudio hidrológico y determinación de las secciones hidráulicas del drenaje transversal del tramo de la vía departamental AN-103 (km 140+500 a 158+011)- Huaylas-Huaraz-Ancash |
| title |
Estudio hidrológico y determinación de las secciones hidráulicas del drenaje transversal del tramo de la vía departamental AN-103 (km 140+500 a 158+011)- Huaylas-Huaraz-Ancash |
| spellingShingle |
Estudio hidrológico y determinación de las secciones hidráulicas del drenaje transversal del tramo de la vía departamental AN-103 (km 140+500 a 158+011)- Huaylas-Huaraz-Ancash Bravo Villavicencio, Diego Ivan Hidrológica Hidráulica - Canales https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#1.05.11 |
| title_short |
Estudio hidrológico y determinación de las secciones hidráulicas del drenaje transversal del tramo de la vía departamental AN-103 (km 140+500 a 158+011)- Huaylas-Huaraz-Ancash |
| title_full |
Estudio hidrológico y determinación de las secciones hidráulicas del drenaje transversal del tramo de la vía departamental AN-103 (km 140+500 a 158+011)- Huaylas-Huaraz-Ancash |
| title_fullStr |
Estudio hidrológico y determinación de las secciones hidráulicas del drenaje transversal del tramo de la vía departamental AN-103 (km 140+500 a 158+011)- Huaylas-Huaraz-Ancash |
| title_full_unstemmed |
Estudio hidrológico y determinación de las secciones hidráulicas del drenaje transversal del tramo de la vía departamental AN-103 (km 140+500 a 158+011)- Huaylas-Huaraz-Ancash |
| title_sort |
Estudio hidrológico y determinación de las secciones hidráulicas del drenaje transversal del tramo de la vía departamental AN-103 (km 140+500 a 158+011)- Huaylas-Huaraz-Ancash |
| author |
Bravo Villavicencio, Diego Ivan |
| author_facet |
Bravo Villavicencio, Diego Ivan |
| author_role |
author |
| dc.contributor.author.fl_str_mv |
Bravo Villavicencio, Diego Ivan |
| dc.subject.es_PE.fl_str_mv |
Hidrológica Hidráulica - Canales |
| topic |
Hidrológica Hidráulica - Canales https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#1.05.11 |
| dc.subject.ocde.es_PE.fl_str_mv |
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#1.05.11 |
| description |
El presente estudio trata la evaluación existente de la hidrología, el que determina el caudal de diseño a través del método racional aportados por cada microcuenca que intercepta la vía, usando la información hidrológica de la estación Yungay que figura en el pre estudio del ministerio de transportes y comunicaciones (MTC), de este se obtuvo las precipitaciones máximas en 24 horas, puesto que al no contar con información de caudales, se requiere estimar desde esta data para convertir la precipitación en escorrentía, considerando esta información pluviométrica consistente, para determinar el caudal máximo de diseño, a través del análisis de ajuste de probabilidad de frecuencia para un periodo de retorno de 71 años (MTC), considerando las intensidades máximas vistas líneas arriba, a través del método de Disk-Peschke, un método recomendado por el MTC y puesto que los métodos de ILA y Bell presentaron valores muy altos. Debemos considerar el cálculo del tiempo de concentración para cada microcuenca con la finalidad de obtener la intensidad de diseño, y con esto obtener el caudal máximo para cada microcuenca que cruza la vía estudiada. Para la parte hidráulica, se usó las ecuaciones de Manning de canales abiertos, determinando las secciones hidráulicas óptimas para cada caudal máximo de diseño obtenido, resultando la proyección de 30 alcantarillas y 7 badenes, con las dimensiones hidráulicas en las alcantarillas se verificó la funcionabilidad eficiente mediante el software HY8 de la FEDERAL HIGWAY ADMINISTRATION (FHWA), resultando la funcionabilidad adecuada de las secciones propuestas para cada cruce. |
| publishDate |
2022 |
| dc.date.accessioned.none.fl_str_mv |
2022-10-20T17:51:11Z |
| dc.date.available.none.fl_str_mv |
2022-10-20T17:51:11Z |
| dc.date.issued.fl_str_mv |
2022 |
| dc.type.es_PE.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| format |
bachelorThesis |
| dc.identifier.citation.es_PE.fl_str_mv |
Bravo, D. (2022). Estudio hidrológico y determinación de las secciones hidráulicas del drenaje transversal del tramo de la vía departamental AN-103 (km 140+500 a 158+011)-Huaylas-Huaraz-Ancash. [Monografía técnica de pregrado, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, Facultad de Ciencias Físicas, Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica de Fluidos]. Repositorio institucional Cybertesis UNMSM. |
| dc.identifier.uri.none.fl_str_mv |
https://hdl.handle.net/20.500.12672/18635 |
| identifier_str_mv |
Bravo, D. (2022). Estudio hidrológico y determinación de las secciones hidráulicas del drenaje transversal del tramo de la vía departamental AN-103 (km 140+500 a 158+011)-Huaylas-Huaraz-Ancash. [Monografía técnica de pregrado, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, Facultad de Ciencias Físicas, Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica de Fluidos]. Repositorio institucional Cybertesis UNMSM. |
| url |
https://hdl.handle.net/20.500.12672/18635 |
| dc.language.iso.es_PE.fl_str_mv |
spa |
| language |
spa |
| dc.relation.ispartof.fl_str_mv |
SUNEDU |
| dc.rights.es_PE.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
| dc.rights.uri.es_PE.fl_str_mv |
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ |
| eu_rights_str_mv |
openAccess |
| rights_invalid_str_mv |
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ |
| dc.format.es_PE.fl_str_mv |
application/pdf |
| dc.publisher.es_PE.fl_str_mv |
Universidad Nacional Mayor de San Marcos |
| dc.publisher.country.es_PE.fl_str_mv |
PE |
| dc.source.es_PE.fl_str_mv |
Universidad Nacional Mayor de San Marcos Repositorio de Tesis - UNMSM |
| dc.source.none.fl_str_mv |
reponame:UNMSM-Tesis instname:Universidad Nacional Mayor de San Marcos instacron:UNMSM |
| instname_str |
Universidad Nacional Mayor de San Marcos |
| instacron_str |
UNMSM |
| institution |
UNMSM |
| reponame_str |
UNMSM-Tesis |
| collection |
UNMSM-Tesis |
| bitstream.url.fl_str_mv |
https://cybertesis.unmsm.edu.pe/bitstreams/5646d771-ac80-4aeb-ab31-96f63eb283ba/download https://cybertesis.unmsm.edu.pe/bitstreams/a9ced7e6-69b8-4966-8c75-39f8e1cc7ec3/download https://cybertesis.unmsm.edu.pe/bitstreams/0ac071e7-55b4-452f-84df-3ed06349ef34/download https://cybertesis.unmsm.edu.pe/bitstreams/604ecec7-b520-4a9b-854c-6e129d0f8a5a/download |
| bitstream.checksum.fl_str_mv |
8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 2b5fc5da1efbddd298c78744ce83d4b4 b915e7ee78408cb3f6f802f49eab7b11 8418e67701c45e7ae3ecbea32a5e4792 |
| bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv |
MD5 MD5 MD5 MD5 |
| repository.name.fl_str_mv |
Cybertesis UNMSM |
| repository.mail.fl_str_mv |
cybertesis@unmsm.edu.pe |
| _version_ |
1847888191853428736 |
| spelling |
Bravo Villavicencio, Diego Ivan2022-10-20T17:51:11Z2022-10-20T17:51:11Z2022Bravo, D. (2022). Estudio hidrológico y determinación de las secciones hidráulicas del drenaje transversal del tramo de la vía departamental AN-103 (km 140+500 a 158+011)-Huaylas-Huaraz-Ancash. [Monografía técnica de pregrado, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, Facultad de Ciencias Físicas, Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica de Fluidos]. Repositorio institucional Cybertesis UNMSM.https://hdl.handle.net/20.500.12672/18635El presente estudio trata la evaluación existente de la hidrología, el que determina el caudal de diseño a través del método racional aportados por cada microcuenca que intercepta la vía, usando la información hidrológica de la estación Yungay que figura en el pre estudio del ministerio de transportes y comunicaciones (MTC), de este se obtuvo las precipitaciones máximas en 24 horas, puesto que al no contar con información de caudales, se requiere estimar desde esta data para convertir la precipitación en escorrentía, considerando esta información pluviométrica consistente, para determinar el caudal máximo de diseño, a través del análisis de ajuste de probabilidad de frecuencia para un periodo de retorno de 71 años (MTC), considerando las intensidades máximas vistas líneas arriba, a través del método de Disk-Peschke, un método recomendado por el MTC y puesto que los métodos de ILA y Bell presentaron valores muy altos. Debemos considerar el cálculo del tiempo de concentración para cada microcuenca con la finalidad de obtener la intensidad de diseño, y con esto obtener el caudal máximo para cada microcuenca que cruza la vía estudiada. Para la parte hidráulica, se usó las ecuaciones de Manning de canales abiertos, determinando las secciones hidráulicas óptimas para cada caudal máximo de diseño obtenido, resultando la proyección de 30 alcantarillas y 7 badenes, con las dimensiones hidráulicas en las alcantarillas se verificó la funcionabilidad eficiente mediante el software HY8 de la FEDERAL HIGWAY ADMINISTRATION (FHWA), resultando la funcionabilidad adecuada de las secciones propuestas para cada cruce.application/pdfspaUniversidad Nacional Mayor de San MarcosPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/Universidad Nacional Mayor de San MarcosRepositorio de Tesis - UNMSMreponame:UNMSM-Tesisinstname:Universidad Nacional Mayor de San Marcosinstacron:UNMSMHidrológicaHidráulica - Canaleshttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#1.05.11Estudio hidrológico y determinación de las secciones hidráulicas del drenaje transversal del tramo de la vía departamental AN-103 (km 140+500 a 158+011)- Huaylas-Huaraz-Ancashinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniero Mecánico de FluidosUniversidad Nacional Mayor de San Marcos. Facultad de Ciencias Físicas. Escuela Profesional de Ingeniería Mecánica de FluidosIngeniería Mecánica de Fluidos73766866713066Pinedo Taquia, JairoQuijano Vargas, Julio JesúsHerquinio Arias, Manuel Vicentehttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionalhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeInvestigacion447540574307361521288812LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://cybertesis.unmsm.edu.pe/bitstreams/5646d771-ac80-4aeb-ab31-96f63eb283ba/download8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD52ORIGINALBravo_vd.pdfBravo_vd.pdfapplication/pdf9740064https://cybertesis.unmsm.edu.pe/bitstreams/a9ced7e6-69b8-4966-8c75-39f8e1cc7ec3/download2b5fc5da1efbddd298c78744ce83d4b4MD53TEXTBravo_vd.pdf.txtBravo_vd.pdf.txtExtracted texttext/plain102274https://cybertesis.unmsm.edu.pe/bitstreams/0ac071e7-55b4-452f-84df-3ed06349ef34/downloadb915e7ee78408cb3f6f802f49eab7b11MD56THUMBNAILBravo_vd.pdf.jpgBravo_vd.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg15866https://cybertesis.unmsm.edu.pe/bitstreams/604ecec7-b520-4a9b-854c-6e129d0f8a5a/download8418e67701c45e7ae3ecbea32a5e4792MD5720.500.12672/18635oai:cybertesis.unmsm.edu.pe:20.500.12672/186352024-08-16 00:45:06.852https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessopen.accesshttps://cybertesis.unmsm.edu.peCybertesis UNMSMcybertesis@unmsm.edu.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 |
| score |
13.084124 |
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
