Contaminación sonora y sus efectos en la salud de trabajadores en las embarcaciones pesqueras de cerco con agua de mar refrigerada

Descripción del Articulo

Determina la relación que existe entre la contaminación sonora y sus efectos en la salud de trabajadores en las embarcaciones pesqueras de cerco con agua de mar refrigerada. La presente investigación es del tipo descriptivo correlacional, porque este tipo de estudio tiene como propósito medir el gra...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Bravo Quispe, Luis Alberto
Formato: tesis de maestría
Fecha de Publicación:2021
Institución:Universidad Nacional Mayor de San Marcos
Repositorio:UNMSM-Tesis
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:cybertesis.unmsm.edu.pe:20.500.12672/17066
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12672/17066
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Contaminación por ruido
Ruido - Aspectos sanitarios
Ruidos - Medición
Salud ocupacional
Embarcaciones pesqueras
Pescadores
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.01
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.06
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.07
Descripción
Sumario:Determina la relación que existe entre la contaminación sonora y sus efectos en la salud de trabajadores en las embarcaciones pesqueras de cerco con agua de mar refrigerada. La presente investigación es del tipo descriptivo correlacional, porque este tipo de estudio tiene como propósito medir el grado de relación que exista entre dos o más variables. El diseño es no experimental por que observamos los fenómenos tal y como se dan en su contexto natural sin manipular deliberadamente las variables. Además, es de corte transversal correlacional porque se recolectan datos en un solo momento, en un tiempo único relacionando las variables. Como instrumento de estudio se utilizó el cuestionario. Para la muestra de estudio se ha considerado a 115 trabajadores que laboran en las embarcaciones pesqueras de cerco con agua de mar refrigerada. Se medirán los niveles de ruidos en 15 zonas de la embarcación con ayuda de un sonómetro integrador, después del monitoreo se registra mayor cantidad de decibeles sobrepasando los límites máximos permisibles de 85dB, en la sala de máquinas de popa (motores), sala de refrigeración proa (sala de frio), cubichete (salida de gases de escape), así como en la panga de servicios. Se concluye al final por con el coeficiente Rho de Sperman que si existe relación significativa entre la contaminación sonora y la salud física, mental y social de los tripulantes de las embarcaciones pesqueras de cerco con agua de mar refrigerada.
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