Evaluación de la condición operacional del pavimento asfáltico para la transitabilidad vehicular de la Avenida Industrial, Tacna – 2022

Descripción del Articulo

El presente trabajo de investigación contempla la evaluación de la condición operacional del pavimento asfáltico de la Av. Industrial, ubicada en el distrito de Tacna, siendo que esta avenida es una gran afluencia de importante movimiento económico e industrial, por lo que existe un gran tránsito ta...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Pérez Gómez, Sebastián Jhair de Jesús
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2022
Institución:Universidad Nacional Jorge Basadre Grohmann
Repositorio:UNJBG-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:172.16.0.151:UNJBG/4534
Enlace del recurso:http://repositorio.unjbg.edu.pe/handle/UNJBG/4534
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Condición Operacional
Pavimento Asfáltico
PCI
Estado Situacional
Fallas
Valor Numérico
Unidades de Muestra
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Descripción
Sumario:El presente trabajo de investigación contempla la evaluación de la condición operacional del pavimento asfáltico de la Av. Industrial, ubicada en el distrito de Tacna, siendo que esta avenida es una gran afluencia de importante movimiento económico e industrial, por lo que existe un gran tránsito tanto de vehículos ligeros como de vehículos de carga pesada, representando una vía importante de la ciudad. Para la realización de dicha evaluación, se empleó el método Pavement Condition Index (PCI), el cual se basa en la norma ASTM D6433-07, dicho método permite conocer mediante la observación visual del pavimento flexible en qué estado situacional se encuentra, caracterizándola según las fallas que presenta y calculando un valor numérico que refleje dicha condición. Para el presente estudio para el cálculo del PCI, se tomaron 16 unidades de muestra del carril de subida y 16 unidades de muestra del carril de bajada de la Av. Industrial, además de 18 unidades adicionales del carril de subida y 07 unidades adicionales del carril de bajada, para el área de estudio correspondiente a 3.5 km de longitud, resultando en un valor de PCI correspondiente a 19.78 para el tramo de subida y 15.93 para el tramo de bajada, resultando en una calificación como MUY MALA para ambos casos. Palabras Clave: Condición Operacional, Pavimento Asfáltico, PCI, Estado Situacional, Fallas, Valor Numérico, Unidades de Muestra.
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