Implementación del sistema de proceso de obtención de titulo en el área de grados y títulos de la facultad de Ingeniería Civil de la Universidad San Luis Gonzaga de Ica

• Autores: Barreto Benavides, Sheila Helen, Huancahuari Mendoza, Carmen Pamela
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2017
• Institución: Universidad Nacional San Luis Gonzaga de Ica
• Repositorio: UNICA-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unica.edu.pe:20.500.13028/3076
• Enlace del recurso: http://repositorio.unica.edu.pe/handle/20.500.13028/3076
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Proceso; BPM; BPMS; Titulación

La investigación realizada, nace de la necesidad de llevar un mejor control de las titulaciones en la facultad de Ingeniería Civil; en ese sentido se plantea como situación problemática ¿En qué medida la implementación del SPOT influye en el proceso de obtención de los títulos de los egresados en el área de Grados y Títulos de la Facultad de Ingeniería Civil de la Universidad San Luis Gonzaga, Ica-Perú en el año 2015?, para lo cual se traza un objetivo determinar la medida en que la implementación del SPOT influye en el proceso de obtención de títulos en el área de Grados y Títulos de la Facultad de Ingeniería Civil de la Universidad San Luis Gonzaga, Ica-Perú, en el año 2015. Se ha realizado la revisión de diversas fuentes para la investigación como libros, ebooks, información de la web, etc. con lo cual se ha construido el marco teórico que sirve de base para el proyecto, la herramienta se desarrollará en base a procesos con la suite colombiana o BPMS. Con la herramienta basada en procesos, se diseñó el sistema SPOT; con la aplicación de la herramienta se han recogido una muestra para hacer las pruebas estadísticas; estadística descriptiva y la estadística inferencial para poder lograr el objetivo. Se obtuvieron mejoras en la eficiencia del proceso, en el cual el tiempo en registrar una solicitud obtiene una reducción del 75.88%, así como el tiempo en aprobar el plan de tesis y la tesis final obtienen una reducción del tiempo de 77.47% y 67.02% respectivamente.