Uso del material proveniente de talud con la adición de ceniza de bagazo de caña de azúcar, para el bacheo en el mantenimiento del camino vecinal Tecte – Gallanpampa, San Rafael, Ambo, Huánuco – 2021

• Autor: Condezo Guerra, Paul Eric
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2022
• Institución: Universidad Nacional Hermilio Valdizán
• Repositorio: UNHEVAL-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unheval.edu.pe:20.500.13080/7715
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.13080/7715
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Talud; Ceniza; Caña de azúcar; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00

La ceniza de caña de azúcar será una componente que mejorara el material proveniente de talud para conservar el estado de las carreteras y tener un mantenimiento vial sostenible, a su generar la mitigación ambiental. La actual investigación trata de mejorar el material proveniente del talud, en el mantenimiento del camino vecinal Tecte-Gallampampa, mediante la adición de la ceniza, añadiendo 5%, 10% y 15% en relación a la muestra sacada del talud, esta ceniza se obtiene de la hacienda Fundo Pacán. En este experimento se hicieron pruebas al material de talud; alcanzando la humedad óptima, su densidad seca y el CBR del material proveniente del talud sin y con la adición de la ceniza de caña. Todo para conseguir el porcentaje adecuado de ceniza de caña que se añadirá al suelo y este obedezca el mínimo requerimiento que debe cumplir para una actividad de bacheo en el mantenimiento de carreteras, según el Manual del MTC, para ello se elaboró 16 pruebas, a las que se le hizo el ensayo de California Bearing Ratio. Con los datos hallados se resolverá si la adición del 15% de ceniza al material de talud cumplirá con los parámetros que se muestra en el manual del MTC, ya que se logró un porcentaje de CBR de 8.76% a la muestra de la calicata 4+220km ya que tiene mayor contenido de material fino. Dichos resultados muestran que es posible usar la ceniza para mejorar el material a nivel subrasante, y estabilizara mejor si este material cuente con mayor porcentaje de arcilla; De todo esto se obtendrá un mejor aprovechamiento de los recursos naturales para la construcción de carreteras y también para su mantenimiento y conservación, ya que la ceniza es desechada como basura por lo que su costo es mínimo al conseguirlo y da mejores resultados en su durabilidad y resistencia.