Obtención gráfica del control de velocidad para motores de corriente continua mediante el modelado y simulación utilizando PSIM

• Autor: Quispe Pérez, José
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2022
• Institución: Universidad Nacional del Centro del Perú
• Repositorio: UNCP - Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.uncp.edu.pe:20.500.12894/8543
• Enlace del recurso: http://hdl.handle.net/20.500.12894/8543
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Simulación; Electrónica de potencia; Fuerza magnética; Corriente continua; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.01

En el presente trabajo de investigación se realizaron cálculos en base a la simulación de una máquina de corriente continua: La simulación se realizó mediante el PSIM; el cual es un paquete de simulación con una interfaz de usuario amigable y una simulación rápida diseñada explícitamente para control de motores y electrónica de potencia. Proporciona un entorno sólido para el control analógico y digital, la electrónica de potencia y los sistemas de accionamiento de motores. Cubre tres módulos, que son el módulo de control digital, el módulo de accionamiento del motor y el módulo acoplador SIM. En los estudios de accionamiento del sistema, el módulo de accionamiento del motor tiene una carga mecánica y módulos de máquina incorporados. El paquete de simulación de PSIM consta de tres programas, que son el programa de procesamiento de formas de onda SIMVIEW, el programa de esquemas de circuitos y el simulador. Una estructura de circuito se representa en PSIM en cuatro bloques, que son circuito de potencia, circuito de control, sensores y controladores de conmutación. Finalmente la tesis está dividida en cuatro capítulos: el primer capítulo trata sobre el planteamiento del problema, el segundo capítulo trata sobre los antecedentes y el marco teórico, el tercer capítulo se refiere a la metodología de la investigación, y el último capítulo se refiere a la presentación de resultados.