Efectos de la ejecución de proyectos de mejoramiento vial sobre el precio de predios: distrito de Huayucachi 2007-2011
Descripción del Articulo
Los proyectos de mejoramiento vial de las avenidas Catalina Huanca y 10 de Noviembre en el Distrito de Huayucachi, son los únicos que se ejecutaron por la municipalidad, estos proyectos son considerados como un gran éxito por los agentes involucrados y recomendado por la literatura como un ejemplo a...
Autor: | |
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Formato: | tesis de maestría |
Fecha de Publicación: | 2014 |
Institución: | Universidad Nacional del Centro del Perú |
Repositorio: | UNCP - Institucional |
Lenguaje: | español |
OAI Identifier: | oai:repositorio.uncp.edu.pe:20.500.12894/4230 |
Enlace del recurso: | http://hdl.handle.net/20.500.12894/4230 |
Nivel de acceso: | acceso abierto |
Materia: | Ejecución de proyectos de mejoramiento vial Precio de predios |
Sumario: | Los proyectos de mejoramiento vial de las avenidas Catalina Huanca y 10 de Noviembre en el Distrito de Huayucachi, son los únicos que se ejecutaron por la municipalidad, estos proyectos son considerados como un gran éxito por los agentes involucrados y recomendado por la literatura como un ejemplo a seguir. El presente estudio se desarrolló con la finalidad de comprobar, si efectivamente tuvo efecto la ejecución de mejoramiento vial sobre el precio de los predios para cuyo efecto se formuló la siguiente interrogante: ¿Cuál es el efecto de la ejecución de proyectos de mejoramiento vial sobre el precio de predios del distrito de Huayucachi en el periodo 2007-2011? respondemos esta pregunta en un primer momento sobre la base de una revisión teórica la siguiente hipótesis: “ los precio de los predios se incrementaron como consecuencia de la dinámica del mercado y adicionalmente como efecto de las obras de pavimentación ”. El estudio se realizó utilizando la metodología experimental de Cohen y Franco, para lo cual se consideró el grupo experimental y el grupo de control, con proyecto y sin proyecto. El estudio concluye que el proyecto de mejoramiento vial tuvo implicancias significativas, en incrementar el precio de los predios. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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