La inversión pública en infraestructura vial en el crecimiento económico de la Macro Región Centro 2001-2011

• Autores: Sanchez Cartolin, Joyce Audrey, Ochoa Espinal, Renzo Piero
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2014
• Institución: Universidad Nacional del Centro del Perú
• Repositorio: UNCP - Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.uncp.edu.pe:20.500.12894/1526
• Enlace del recurso: http://hdl.handle.net/20.500.12894/1526
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Crecimiento económico; Infraestructura vial; PBI; Panel de datos; Macro Región Centro

Se ha comprobado en diversos estudios revisados en la literatura, que la inversión pública en infraestructura vial genera crecimiento económico en los países en sarrollo. Por lo cual la mayoría de países latinoamericanos aplica políticas de gasto, destinadas al fomento de inversión y con ello lograr el crecimiento de su economía. Esta investigación pretende determinar el efecto de la inversión pública en infraestructura vial en el crecimiento económico de la Macro Región Centro, conformado por ocho departamentos (Ancash, Junín, Pasco, Huánuco, Ayacucho y Huancavelica). Por lo cual utilizamos una estimación econométrica a fin de demostrar la relación de estas variables mediante un panel de datos con información de los últimos 11 años comprendidos entre el periodo 2001-2011 para cada uno de los ocho departamentos. Los resultados obtenidos confirman que la inversión pública en infraestructura vial per cápita (como variable independiente) permite explicar el aumento del PBI per cápita en un 73.2%, asimismo si la inversión pública en infraestructura vial aumenta en 10%, la media del PBI aumenta alrededor de 1.2 %. Por consiguiente se tiene que aumentar y modernizar la infraestructura vial a nivel macro regional y departamental con estándares tecnológicos internacionales para lograr satisfacer a los agentes económicos y así dinamizar la economía nacional y regional, asimismo las autoridades deberían agilizar el desarrollo de proyectos que permitan disminuir las brechas en infraestructura vial que imponen trabas al desarrollo de las regiones de la Macro Región Centro.