Evaluación de la proporción de materiales granulares de las canteras de Rejopampa Alto para su uso en mantenimientos periódicos de vías terrestres, Chota, 2024
Descripción del Articulo
La presente investigación tuvo como objetivo evaluar la proporción óptima de materiales granulares provenientes de las canteras de Rejopampa Alto para su uso en mantenimientos periódicos de vías terrestres en Chota, 2024, según los lineamientos del Manual de Carreteras EG-2013 (MTC, 2015). El estudi...
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2025 |
| Institución: | Universidad Nacional Autónoma de Chota |
| Repositorio: | UNACH-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.unach.edu.pe:20.500.14142/963 |
| Enlace del recurso: | https://repositorio.unach.edu.pe/handle/20.500.14142/963 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | CBR subbase base granular afirmado combinación óptima https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00 |
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La presente investigación tuvo como objetivo evaluar la proporción óptima de materiales granulares provenientes de las canteras de Rejopampa Alto para su uso en mantenimientos periódicos de vías terrestres en Chota, 2024, según los lineamientos del Manual de Carreteras EG-2013 (MTC, 2015). El estudio se desarrolló bajo el enfoque cuantitativo, de tipo aplicado, nivel descriptivo y diseño causal simple. La muestra consistió en 150 kg de material granular extraído de cada una de las tres canteras: Rejopampa Alto 1 y 2 (suelo granular) y Rejopampa Alto 3 (grava triturada). Los resultados mostraron que ninguna de las canteras por sí sola cumple con los requisitos técnicos para base granular. La cantera Rejopampa 1 presentó CBR de 77.79%, IP de 7.46% y 19.9% de finos; Rejopampa 2 obtuvo CBR de 73.88%, IP de 6.81% y 12% de finos; y Rejopampa 3 al ser una cantera de solamente grava, mostró desgaste elevado (69%) e imposibilidad de ensayo CBR. Sin embargo, al realizar combinaciones entre materiales, se logró mejorar considerablemente las propiedades. La combinación 1 (85% R1 + 15% R3) alcanzó CBR de 80.85%, IP de 5.98% y 28.4% de desgaste, cumpliendo con los criterios exigidos para base granular. Las combinaciones 2 y 3 cumplieron únicamente para subbase. Se concluye que la mezcla 85R1–15R3 representa la proporción óptima para ser utilizada como base granular en mantenimientos viales. |
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La muestra consistió en 150 kg de material granular extraído de cada una de las tres canteras: Rejopampa Alto 1 y 2 (suelo granular) y Rejopampa Alto 3 (grava triturada). Los resultados mostraron que ninguna de las canteras por sí sola cumple con los requisitos técnicos para base granular. La cantera Rejopampa 1 presentó CBR de 77.79%, IP de 7.46% y 19.9% de finos; Rejopampa 2 obtuvo CBR de 73.88%, IP de 6.81% y 12% de finos; y Rejopampa 3 al ser una cantera de solamente grava, mostró desgaste elevado (69%) e imposibilidad de ensayo CBR. Sin embargo, al realizar combinaciones entre materiales, se logró mejorar considerablemente las propiedades. La combinación 1 (85% R1 + 15% R3) alcanzó CBR de 80.85%, IP de 5.98% y 28.4% de desgaste, cumpliendo con los criterios exigidos para base granular. Las combinaciones 2 y 3 cumplieron únicamente para subbase. Se concluye que la mezcla 85R1–15R3 representa la proporción óptima para ser utilizada como base granular en mantenimientos viales.ÍNDICE DE CONTENIDOS LISTA DE SIGLAS Y ABREVIATURAS .................................................................. xx RESUMEN ................................................................................................................... xxi ABSTRACT ................................................................................................................ xxii CAPÍTULO I. INTRODUCCIÓN ............................................................................... 23 1.1. Planteamiento del problema............................................................................... 23 1.2. Formulación del problema ................................................................................. 25 1.3. Justificación ......................................................................................................... 25 1.4. Objetivos .............................................................................................................. 26 1.4.1. Objetivo general .................................................................................................. 26 1.4.2. Objetivos específicos .......................................................................................... 26 CAPÍTULO II. MARCO TEÓRICO .......................................................................... 28 2.1. Antecedentes ........................................................................................................ 28 2.1.1. Antecedentes internacionales .............................................................................. 28 2.1.2. Antecedentes nacionales ..................................................................................... 31 2.1.3. Antecedentes regionales ..................................................................................... 34 2.2. Bases teórico – científicas ................................................................................... 36 2.2.1. Teorías relacionadas con suelos granulares para infraestructura vial ................. 36 2.2.2. Teoría de mecánica de rocas: Teoría del ciclo de las rocas ................................ 39 2.2.3. Mantenimiento vial periódico ............................................................................. 40 2.2.4. Comportamiento de materiales granulares ......................................................... 42 2.2.5. Método analítico para la combinación granulométrica ...................................... 43 2.3. Marco conceptual ................................................................................................ 46 2.3.1. Canteras .............................................................................................................. 46 2.3.2. Materiales granulares .......................................................................................... 50 2.3.3. Base granular ...................................................................................................... 54 2.3.4. Mantenimiento de vías ........................................................................................ 57 2.3.5. Proporción de materiales granulares ................................................................... 59 2.4. Hipótesis ............................................................................................................... 61 2.5. Operacionalización de variables ........................................................................ 61 2.5.1. Variable independiente: Proporción óptima de materiales granulares de canteras ............................................................................................................................ 61 2.5.2. Variable dependiente: Uso en mantenimiento periódicos de vías terrestres ...... 61 CAPÍTULO III. MARCO METODOLÓGICO ......................................................... 63 3.1. Tipo y nivel de investigación .............................................................................. 63 3.2. Diseño de investigación ....................................................................................... 64 3.3. Métodos de investigación .................................................................................... 65 3.4. Población, muestra y muestreo .......................................................................... 67 3.4.1. Población ............................................................................................................ 67 3.4.2. Muestreo ............................................................................................................. 68 3.4.3. Muestra ............................................................................................................... 69 3.5. Técnicas e instrumentos de recolección de datos ............................................. 70 3.5.1. Técnicas de recolección de los datos .................................................................. 70 3.5.2. Instrumentos para la recolección de los datos .................................................... 70 3.6. Técnicas de procesamiento y análisis de datos ................................................. 71 3.6.1. Proceso de obtención de los datos ...................................................................... 71 3.6.2. Equipos, materiales e instrumentos .................................................................. 106 3.6.3. Procesamiento de datos ..................................................................................... 107 3.6.4. Análisis de datos ............................................................................................... 108 3.7. Aspectos éticos ................................................................................................... 109 CAPÍTULO IV. RESULTADOS Y DISCUSIÓN .................................................... 111 4.1. Descripción de resultados ................................................................................. 111 4.1.1. Propiedades del material granular de las tres canteras ..................................... 111 4.1.2. Propiedades físicas y mecánicas de las combinaciones .................................... 129 4.1.3. Comparación de las propiedades físicas y mecánicas ...................................... 149 4.2. Contrastación de hipótesis ................................................................................ 160 4.3. Discusión de resultados ..................................................................................... 164 4.3.1. Propiedades del material granular de las tres canteras ..................................... 164 4.3.2. Propiedades físico mecánicas de las combinaciones ........................................ 166 4.3.3. Comparación de las propiedades físico mecánicas ........................................... 168 CAPÍTULO V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ............................. 170 5.1. Conclusiones ...................................................................................................... 170 5.2. Recomendaciones y/o sugerencias ................................................................... 171 CAPÍTULO VI. REFERENCIAS .............................................................................. 173 CAPÍTULO VII. ANEXOS ........................................................................................ 179 Anexo A. Matriz de consistencia .................................................................................. 179 Anexo B. Formato de registro de observación (tomado del MTC, 2014) .................... 180 Anexo C. Resultado de ensayos de laboratorio ............................................................ 182 Anexo D. Planos ........................................................................................................... 247application/pdfspaUniversidad Nacional Autónoma de ChotaPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/CBRsubbasebase granularafirmadocombinación óptimahttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00Evaluación de la proporción de materiales granulares de las canteras de Rejopampa Alto para su uso en mantenimientos periódicos de vías terrestres, Chota, 2024info:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionreponame:UNACH-Institucionalinstname:Universidad Nacional Autónoma de Chotainstacron:UNACHSUNEDUIngenierio CivilUniversidad Nacional Autónoma de Chota. 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