Evaluación del enrocado para la mejora de la defensa ribereña en la margen derecha del Rio Lacramarca del tramo 10+500 A 11+000, distrito de Chimbote, provincia del Santa, departamento de Áncash-2025.
Descripción del Articulo
En esta tesis propuse la formulación del problema ¿Cómo se evaluará el enrocado para la mejora de la defensa ribereña en la margen derecha del tramo 10+500 a 11+000 del río Lacramarca, distrito de Chimbote, provincia del Santa, departamento de Áncash - 2025?, además el objetivo general: Realizar la...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2025 |
| Institución: | Universidad Católica los Ángeles de Chimbote |
| Repositorio: | ULADECH-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.uladech.edu.pe:20.500.13032/41904 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.13032/41904 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Enrocado Evaluación de Enrocado Mejora de la Defensa Ribereña https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 |
| Sumario: | En esta tesis propuse la formulación del problema ¿Cómo se evaluará el enrocado para la mejora de la defensa ribereña en la margen derecha del tramo 10+500 a 11+000 del río Lacramarca, distrito de Chimbote, provincia del Santa, departamento de Áncash - 2025?, además el objetivo general: Realizar la evaluación del enrocado para la mejora de la defensa ribereña en la margen derecha del tramo 10+500 a 11+000 del río Lacramarca, distrito de Chimbote, provincia del Santa , departamento de Áncash - 2025. La metodología fue tipo aplicada, nivel descriptivo, el diseño no experimental. La población fue todo el enrocado del río Lacramarca y la muestra estuvo compuesto por el enrocado del margen derecho de la 0+500 a 11+000 del río Lacramarca. Los resultados (puntaje promedio 2.1, Estado Deteríorado) demuestran una vulnerabilidad crítica debido a la socavación y la acción desintegradora de las raíces. La falla es generalizada a lo largo de los 500 metros: tramos iniciales (10+500 a 10+650) presentan erosión; el 10+700 a 10+750 caída parcial total. La situación es crítica de 10+850 a 11+000, con colapso casi total, un deslizamiento de 31m (10+900 a 10+931) y ausencia de estructura en el final del tramo. En conclusión, la estructura perdió su funcionalidad, generando un riesgo inminente y alto de inundación. Se propone el refuerzo de los tramos críticos con nuevo enrocado, construcción de diques y retiro de sedimentos. El mejoramiento es viable con un costo total de S/447,127.54 y un plazo de 40 días. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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