Proposta de um modelo matemático para programação e roteamento de navios aliviadores no escoamento da produção de petróleo na Costa Brasileira
Descripción del Articulo
A extração de petróleo no litoral brasileiro tem-se tornado um processo complexo e que tem envolvido muitos estudos matemáticos para ser cada vez mais eficiente, principalmente diante de um cenário de crise no setor. Assim, as empresas operadoras, que tiveram suas economias afetadas, têm focado seus...
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| Formato: | objeto de conferencia |
| Fecha de Publicación: | 2016 |
| Institución: | Universidad Inca Garcilaso de la Vega |
| Repositorio: | UIGV-Institucional |
| Lenguaje: | portugués |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.uigv.edu.pe:20.500.11818/613 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.11818/613 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Modelagem matemática Programação linear Logística Petróleo & Gás |
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Mitacc Meza, Edwin BenitoSoares Vianna, DalessandroRomero Vasquez, Edinson LuisMitacc Meza, Máximo Concepción2017-06-15T03:41:55Z2017-06-15T03:41:55Z2016-09https://hdl.handle.net/20.500.11818/613A extração de petróleo no litoral brasileiro tem-se tornado um processo complexo e que tem envolvido muitos estudos matemáticos para ser cada vez mais eficiente, principalmente diante de um cenário de crise no setor. Assim, as empresas operadoras, que tiveram suas economias afetadas, têm focado seus esforços na produção dos seus poços já perfurados ao invés de direcionar seus investimentos para perfurar novos poços. Assim, houve um aumento na produção de petróleo em alto-mar, principalmente em plataformas de produção denominadas FPSO/FSO, o que tem intensificado a utilização de navios aliviadores para o escoamento da produção destas plataformas. Este artigo tem como objetivo apresentar o desenvolvimento de uma proposta de um modelo matemático para auxiliar na elaboração dos roteiros dos navios aliviadores, disponíveis nas operações de escoamento da produção de petróleo, com a intenção de otimizar custos nestas atividades. Alguns cenários são simulados, com a intenção de validar o modelo proposto. Alguns resultados preliminares são apresentados, de forma a mensurar o nível de eficiência do modelo para situações que podem ser observadas na realidadeporUniversidad Inca Garcilaso de la Vegainfo:eu-repo/semantics/openAccessUniversidad Inca Garcilaso de la VegaRepositorio Institucional - UIGVreponame:UIGV-Institucionalinstname:Universidad Inca Garcilaso de la Vegainstacron:UIGVModelagem matemáticaProgramação linearLogísticaPetróleo & GásProposta de um modelo matemático para programação e roteamento de navios aliviadores no escoamento da produção de petróleo na Costa Brasileirainfo:eu-repo/semantics/conferenceObjectTHUMBNAILCOMTEL 2016 - Paper06.pdf.jpgCOMTEL 2016 - Paper06.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg32643https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/dc43034d-566d-4fe6-a18f-52926c805581/content8b7ab59ffe1f28587a173362682db2beMD511TEXTCOMTEL 2016 - Paper06.pdf.txtCOMTEL 2016 - Paper06.pdf.txtExtracted texttext/plain53818https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/a2f51307-19ae-4df9-9a75-3eaa03ecaace/contentfaf90a32b3b05abac9c1c455c109c90bMD510ORIGINALCOMTEL 2016 - Paper06.pdfCOMTEL 2016 - Paper06.pdfapplication/pdf3124404https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/ec7d77e0-06dd-48c0-8314-c98e584cd994/contentf9afd201a2e9129c10252dde7d0e575cMD51CC-LICENSElicense_urllicense_urltext/plain; charset=utf-849https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/4986f703-29cc-4f1d-8d23-2c1db08aeb51/content924993ce0b3ba389f79f32a1b2735415MD52license_textlicense_texttext/html; charset=utf-80https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/d6d03cc7-0df3-460a-9fce-e3890a678e0b/contentd41d8cd98f00b204e9800998ecf8427eMD53license_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-80https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/2e785eda-9b65-450a-9bb3-6c7d92313863/contentd41d8cd98f00b204e9800998ecf8427eMD5420.500.11818/613oai:repositorio.uigv.edu.pe:20.500.11818/6132024-10-01 01:32:25.989open.accesshttps://repositorio.uigv.edu.peRepositorio de la Universidad Inca Garcilaso de la Vegarepositorio@uigv.edu.pe |
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A extração de petróleo no litoral brasileiro tem-se tornado um processo complexo e que tem envolvido muitos estudos matemáticos para ser cada vez mais eficiente, principalmente diante de um cenário de crise no setor. Assim, as empresas operadoras, que tiveram suas economias afetadas, têm focado seus esforços na produção dos seus poços já perfurados ao invés de direcionar seus investimentos para perfurar novos poços. Assim, houve um aumento na produção de petróleo em alto-mar, principalmente em plataformas de produção denominadas FPSO/FSO, o que tem intensificado a utilização de navios aliviadores para o escoamento da produção destas plataformas. Este artigo tem como objetivo apresentar o desenvolvimento de uma proposta de um modelo matemático para auxiliar na elaboração dos roteiros dos navios aliviadores, disponíveis nas operações de escoamento da produção de petróleo, com a intenção de otimizar custos nestas atividades. Alguns cenários são simulados, com a intenção de validar o modelo proposto. Alguns resultados preliminares são apresentados, de forma a mensurar o nível de eficiência do modelo para situações que podem ser observadas na realidade |
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