Efectos del sistema anticipado de despacho aduanero en las importaciones en el puerto del Callao

Descripción del Articulo

El Sistema Anticipado de Despacho Aduanero es un procedimiento muy importante, porque proporciona una serie de facilidades para la nacionalización de mercancías en el territorio nacional. Parte de los objetivos del Sistema Anticipado de Despacho Aduanero es desplazar al Despacho Diferido como el fav...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Rosado Retto, Jonathan Vladimir
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2019
Institución:Universidad Inca Garcilaso de la Vega
Repositorio:UIGV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.uigv.edu.pe:20.500.11818/4336
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Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Administración aduanera
Aduanas
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description El Sistema Anticipado de Despacho Aduanero es un procedimiento muy importante, porque proporciona una serie de facilidades para la nacionalización de mercancías en el territorio nacional. Parte de los objetivos del Sistema Anticipado de Despacho Aduanero es desplazar al Despacho Diferido como el favorito para las importaciones en el Puerto del Callao, obtener el levante en puerto para simplificar la logística y reducir el uso de los servicios logísticos portuarios. Pese aque le Sistema Anticipado de Despacho Aduanero influye directamente en las importaciones del Puerto del Callao, la autoridad aduanera no logra que tenga un mayor acogimiento en el Puerto del Callao. Uno de los objetivos de la SUNAT como autoridad aduanera es ser un facilitador del comercio exterior, pero gracias al trabajo de investigación se logró identificar problemas en las normas y los procesos, obstáculos para obtener el levante en puerto y sobrecostos por servicios logísticos portuarios. Estos son algunos de los puntos que no permiten que el Sistema Anticipado de Despacho Aduanero sea de uso generalizado. Así mismo se brindan recomendaciones que se lograron plantear gracias al trabajo de investigación y la obtención de datos mediante herramientas como la encuesta realizada en el desarrollo de la investigación.
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spelling Méndez Navarro, RenatoRosado Retto, Jonathan Vladimir2019-07-03T16:30:33Z2019-07-03T16:30:33Z2019-12-14https://hdl.handle.net/20.500.11818/4336El Sistema Anticipado de Despacho Aduanero es un procedimiento muy importante, porque proporciona una serie de facilidades para la nacionalización de mercancías en el territorio nacional. Parte de los objetivos del Sistema Anticipado de Despacho Aduanero es desplazar al Despacho Diferido como el favorito para las importaciones en el Puerto del Callao, obtener el levante en puerto para simplificar la logística y reducir el uso de los servicios logísticos portuarios. Pese aque le Sistema Anticipado de Despacho Aduanero influye directamente en las importaciones del Puerto del Callao, la autoridad aduanera no logra que tenga un mayor acogimiento en el Puerto del Callao. Uno de los objetivos de la SUNAT como autoridad aduanera es ser un facilitador del comercio exterior, pero gracias al trabajo de investigación se logró identificar problemas en las normas y los procesos, obstáculos para obtener el levante en puerto y sobrecostos por servicios logísticos portuarios. Estos son algunos de los puntos que no permiten que el Sistema Anticipado de Despacho Aduanero sea de uso generalizado. Así mismo se brindan recomendaciones que se lograron plantear gracias al trabajo de investigación y la obtención de datos mediante herramientas como la encuesta realizada en el desarrollo de la investigación.The Customs’ System of Anticipated Process (SADA for its acronym in Spanish) is a very important procedure, because it provides a series of facilitations for the nationalizations of products in the Peruvian territory. Part of the SADA’s objectives is to replace the Differentiated Process (Despacho Diferido in Spanish) as the favorite procedure for importations in the Callao Port in Peru, to obtain the approval at seaport in order to simplify the logistic procedure and to reduce the cost of logistic services. Although the SADA directly influences importations in the Callao Port, the Customs’ authorities don’t achieve an increased used of this procedure. One of the objectives of the Customs’ National Superintendency and Tributes Management (SUNAT for tis acronym in Spanish) is to facilitate commerce with other countries and thanks to research and investigation troubles were found on norms and processes. Barriers and deficiencies in costs and logistic procedures at port were also found. These are some of the main problem faced by the SADA and direct cause of the lack of usage. Recommendations are also given, which were elaborated based on the research and data obtained through the usage of investigation tools, such as the written inquiries. These helped on the development of this work of investigation.Trabajo de investigaciónspaUniversidad Inca Garcilaso de la Vegainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/Universidad Inca Garcilaso de la VegaRepositorio Institucional - UIGVreponame:UIGV-Institucionalinstname:Universidad Inca Garcilaso de la Vegainstacron:UIGVAdministración aduaneraAduanasEfectos del sistema anticipado de despacho aduanero en las importaciones en el puerto del Callaoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUUniversidad Inca Garcilaso de la Vega. Facultad de Ciencias Administrativas y Ciencias EconómicasTítulo ProfesionalAdministraciónLicenciado en AdministraciónORIGINALTRABINVESTIGACION_ ROSADO_JHONATHAN.pdfTRABINVESTIGACION_ ROSADO_JHONATHAN.pdfapplication/pdf1895041https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/2aced641-3db6-4850-b506-60b655680738/content162dc116917bc16aef23639bcd8be9c8MD51AUTORIZA_ROSADO_JONATHAN.pdfAUTORIZA_ROSADO_JONATHAN.pdfapplication/pdf497221https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/7b571758-ad4f-48b0-816a-3adede60a567/content070d16ae3a4183efe26d70a222ad2c2cMD52CC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-8810https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/6698ad5e-674b-497d-82a1-fb7f394cc0fa/content27aebf468cd68dc7eda8cba25fc5f3a8MD53LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/7804ee7a-9096-4a30-826c-42acf44d78bc/content8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD54TEXTTRABINVESTIGACION_ ROSADO_JHONATHAN.pdf.txtTRABINVESTIGACION_ ROSADO_JHONATHAN.pdf.txtExtracted texttext/plain101805https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/7ceb87da-f008-4670-a38f-353c70398462/contentb49dcf3463108d861601a193d6122019MD59AUTORIZA_ROSADO_JONATHAN.pdf.txtAUTORIZA_ROSADO_JONATHAN.pdf.txtExtracted texttext/plain2https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/8d8b3773-23f7-4a09-bd74-2a491da9fce1/contente1c06d85ae7b8b032bef47e42e4c08f9MD511THUMBNAILTRABINVESTIGACION_ ROSADO_JHONATHAN.pdf.jpgTRABINVESTIGACION_ ROSADO_JHONATHAN.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg13719https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/f585d152-3df5-4f59-b591-025ba8ee4cbb/content67940747543fe2a648708f6e97be03cbMD510AUTORIZA_ROSADO_JONATHAN.pdf.jpgAUTORIZA_ROSADO_JONATHAN.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg19435https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/4a3e34dc-f359-4e2f-bea7-ade31883a94f/content25bbd26d223b36dfcde0a0a0e6565849MD51220.500.11818/4336oai:repositorio.uigv.edu.pe:20.500.11818/43362024-10-01 01:54:02.029https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/info:eu-repo/semantics/openAccessopen.accesshttps://repositorio.uigv.edu.peRepositorio de la Universidad Inca Garcilaso de la Vegarepositorio@uigv.edu.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Efectos del sistema anticipado de despacho aduanero en las importaciones en el puerto del Callao
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