Evaluación del pavimento flexible en avenida Chimú de urbanización Laderas del Norte, Chimbote, 2021

• Autores: Azañero Castillo, Enrique Manuel, Cruz Neyra, Gerson Joaquin
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2022
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/97196
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/97196
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Ingeniería vial; Pavimentos; Resistencia de materiales; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01

Esta investigación tiene como propósito el estudio, análisis y elaboración de propuestas de mejoramiento del pavimento en la avenida Chimú de la Urbanización Laderas del Norte – Chimbote – Santa – Áncash, utilizando para el mismo una metodología de tipo aplicada, así también un diseño de investigación no experimental de nivel descriptivo y bajo un enfoque cuantitativo. Para el estudio de la situación actual del pavimento existente en la avenida Chimú se empleará la metodología PCI (Índice de Condición del Pavimento), así también se calculara el IRI (Indice de rugosidad internacional) mediante el Rugocimetro de Merlín. La aplicación del método PCI tiene como objetivo observar, identificar, clasificar, medir y cuantificar las distintas fallas existentes en el pavimento. Para esto es necesario recoger información de campo la cual será importante para calcular el nivel de deterioro del elemento en estudio y con ello poder describir la calidad del mismo. Esta investigación es de gran importancia ya que no solo culminará en la elaboración de alternativas de mejoramiento del pavimento, sino que también podrá ser utilizada por los gobiernos locales como información referencial. El cálculo matemático para obtener el IRI (Índice Internacional de Rugosidad) se basa en la acumulación de los desplazamientos en valor absoluto, de las masas teniendo que la masa superior en relación a la masa inferior (sus unidades pueden ser en milímetros, metros o pulgadas) de cualquier tipo de vehículo, que este se dividirá entre la distancia que se ha recorrido sobre un determinado camino (sus unidades están en m, km. o millas) que vienen siendo producidas debido a movimientos del vehículo, cuando un vehículo se encuentra viajando a una velocidad de 80 km/hr. El IRI se expresa en mm/m, m/km, etc.