Gestión de mantenimiento para incrementar la disponibilidad en la empresa de Transportes y Servicios Múltiples Gloria Divina, Lima 2021
Descripción del Articulo
El presente trabajo propone en plantear una gestión de mantenimiento que garantice la reducción de mantenimiento y mejoras de rentabilidad en la empresa por el cual se debe mantener una constante disponibilidad de unidades vehiculares (Mototaxi) estas causas son limitantes por los tiempos de reparac...
| Autores: | , |
|---|---|
| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2021 |
| Institución: | Universidad Cesar Vallejo |
| Repositorio: | UCV-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/83109 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12692/83109 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Mantenimiento industrial Transporte Vehículos https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 |
| Sumario: | El presente trabajo propone en plantear una gestión de mantenimiento que garantice la reducción de mantenimiento y mejoras de rentabilidad en la empresa por el cual se debe mantener una constante disponibilidad de unidades vehiculares (Mototaxi) estas causas son limitantes por los tiempos de reparaciones, costos de relación, tiempo de mantenimiento y la constante comunicación con sus talleres asociados. Se establecieron los siguientes objetivos determinar la gestión mantenimiento que incrementara la disponibilidad de las unidades vehiculares (mototaxi) en la empresa de transporte y Servicio Múltiples Gloria Divina. Objetivos específicos Determinar la gestión de mantenimiento garantizará la fiabilidad de los tiempos entre las fallas en la disponibilidad de las unidades Vehiculares (Mototaxi) empresa transporte. Este método aplicado, enfoque cuantitativo y nivel explicativo, el diseño Preexperimental y las muestras están conformadas por 29 fichas de registros para el indicador MTBF y 29 fichas de registros del indicador MTTR. Luego de realizar las pruebas Pretest y Postest, el indicador MTBF tuvo un aumento de 45%, puesto que la prueba prest el resultado de 41%. Se concluye que la gestión de mantenimiento se incremento la disponibilidad de unidades vehiculares en la empresa transporte, el software tuvo un resultado favorable. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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