Evaluación de técnicas: topografía convencional versus fotogrametría con RPAS (drone) para el diseño geométrico de carretera, Tambillo – Ayacucho, 2023

• Autor: Perez Berrocal, Luis Ricardo Martin
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2023
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/164831
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/164831
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Equipo VANT; Drone; Metodología RTK; Topografía; Diseño geométrico de carreteras; GNSS; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

El propósito de esta investigación fue identificar las disparidades metodológicas entre la topografía convencional y la fotogrametría con RPAS (drone) en el diseño geométrico de carreteras en Tambillo - Ayacucho en 2023. Se empleó una metodología aplicada con diseño cuasi-experimental, enfoque cuantitativo y nivel explicativo. La población comprendió la carretera Ayacucho – Tambillo - EMP. PE- 3S (Dv. Ocros), provincia de Huamanga, región de Ayacucho, con una muestra en el rango de 18+000 km. - 23+000 km., seleccionada mediante muestreo no probabilístico. En cuanto a los resultados, el Indicador N°01 indica una diferencia altimétrica aceptable entre la Estación Total y el RPAS (drone), con un máximo error de -0.096 metros. El Indicador N°02 evidencia desviaciones significativas en la exactitud planimétrica, destacando la importancia de considerar estos errores en condiciones topográficas desafiantes. El Indicador N°03 subraya la eficiencia temporal del RPAS, con una diferencia de 25 horas frente a la Estación Total. Finalmente, el Indicador N°04 destaca el impacto económico, demostrando que el RPAS es más rentable con costos unitarios inferiores. En conclusión, estos resultados respaldan la adopción de la fotogrametría con RPAS como una alternativa tecnológica avanzada y económicamente ventajosa para proyectos de ingeniería civil, especialmente en el contexto del diseño geométrico de carreteras.